网上没有比较全面且实用的文章，所以我动手写一篇。
第一部分 镍氢电池
附赠第二部分铅酸电瓶
附赠第三部分锂电池
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第一部分《镍氢电池》
现在市面上的镍氢充电器可分为3大类， 1类是最低端的傻充。2是充满自动转灯的半傻充，3是智能充电器。
第一类最低端的傻充，除了便宜，基本没有优点。能不用尽量不用。
其电路除了电源，只有一个电池限流电阻，加指示灯电路。 这种充电器充电大多很慢，还会造成大电流的过充。 只要不缺几块钱钱，就最应该排除这种。
第二类是半傻充，这是日常非常值得推荐的。
半傻充的特点是电池充到额定电压就自动转灯，切换为恒流充电， 这最有利于电池的寿命。
通过查看镍氢电池充电曲线可以知道，在快充电的后期，镍氢电池的电压进入一个平台期。也就是说充满8成电压，到充满到10成，电池的电压都是差不多的。 这种半傻充只会检测电压，所以在充满到8成的时候检测到电压过高，然后自动切换到恒流充电状态。一般是恒定在10mA左右。 以非常慢的速度充满最后的电量。
如果你刚转灯就拿下里，他也充满了8成电， 这对于日常应用足够了。 如果你忘记它存在，过了几十个小时也拿下里，也不要紧，这种小电流过充的危害很小。 过充时的危害主要是电解电池里的水，但是镍氢电池内有相应催化剂，可把电解产物还原回水，只要过充电路不太大，催化剂可以游刃有余的还原大部分的水。 所以小电流过充，基本不用担心过充危害。
第三类是智能充电器，使用了功能强大的单片机，有复杂的显示屏，可选多种充电选项，还有放电功能，内阻检测灯各种功能等等。
不过这种机器的主业，充电功能大多比较浮夸，只重视快速充电的表现。 几乎百分百都采用检测充电曲线的方法判断充满，在电池充电末期电压升高后，智能充电器仍然实用大电流充电，直到检测出现特殊的电压曲线。 当电池百分百充满电时，电压会稍有下降， 智能充就以此裁决充满。才停止充电。 所以智能充电器的优点就是快速充到最满。适合快速高效率的生活节奏。
但是这种充电末期曲线变化很微妙，所以现实环境里，经常因为一点误差造成过充。 经常造成电池过热烫手，严重影响电池寿命。 造成容量越小的的电池损耗越大，串联电池组越来越不平衡。 明显有损寿命。
介绍完了3种充电器， 可以总结，日常多数应用最好使用第二类的半傻充，这样最有利于电池的寿命。 同时推荐备用一个智能充，用于紧急应用时快速充电，以及电池在充电几十次后，用智能充电器来深度充放电以此，以此消除记忆效应。
说起记忆效应，其实不必闻风变色，它对于多数电器影响并不大。 记忆效应不是丢失了容量， 只是增大了内阻，增加了介质上的氧化膜，因此提高一些内阻。所以对于收音机，音箱，遥控器等基本没有不良反应。 只对于动力电应用，如电动工具，电动车人等等，才需要特别注意。
镍氢电池的记忆效应也很难微弱，在充放电几十次后，用智能充电器完整放电充电一次，基本就抵消了记忆效应。
正确使用半傻充，和智能充电器。 过充的危害可以忽略不计。 但是还要注意电池的过放电， 镍氢过放电危害非常大，需要在使用中多加避免。
常有人说：“我很爱护电池，收音机音量变小时，我就拿下来充电了。”
其实这时已经过放电了。 几乎所有电池的放电曲线末期，电压都是跳崖下降。所以几节电池串联的点七例， 经常是其他镍氢电池还有1.2V时，其中一节电压突然下降到0V。 收音机突然在几分钟内音量骤减，指示灯变暗，基本都是其中一节电池跳崖造成的。 这种过放电危害很大，经年累月这样循环，容量小一点的电池就迅速老化，彻底报废。
应对的方法就是尽量不要等电池耗尽了采取充，应该经常充电，经常保持电池点亮在中上等以上。 如果你有万用表，等镍氢电池电压到1.2V，就可以充电了。 过充的危害可以合理控制到很小，而过放电则危害很大，两权其害取其轻。
第二部分《铅酸蓄电池》
前悬蓄电池算是最古老的蓄电池之一，我查询很多文献，总结硫化铅是铅酸电池的万恶之源。 要避免硫化铅，也需要避免过放电。
硫化铅是电极放电后的产物，硫化铅体积比铅大一倍，所以硫化铅过多，会体积膨胀，挤掉表面活化物质，催化剂等。硫化铅导电率低，阻塞了电极表面，提高内阻。 硫化铅溶解度还很高，受温度影响也大，所以随着温度变化，硫化铅反复的溶解，然后结晶到电瓶内的各处，造成电极的流失，也形成导电桥。 总之所有的坏处都有它的身影。
要避免硫化铅产生，就需要保持电量长期在中上等以上，并且注意温差变化不要太大。
我接触铅酸电池已经是十几年前了，当时市面上铅酸电池主要是车用电瓶， 对于12V的汽车铅酸电瓶来说，汽车发电机电压标准是1.38V到14.5V之间。 这个电压是铅酸电池适合的的长期挂机电压。 电压低于1.38V，则电瓶永远充不满，硫酸铅一直存在。 而高于14.5V，则超过电解水的化学阈值，电瓶水迅速蒸发，一两天就开始缺液。
实际包养应该注意发电机电压稳定这个合理范围，并且每隔一两个月，给电瓶补充蒸馏水到标注页面标识上。 最好也同时彻底放电，并用充电到最高16V保持半小时，彻底消除哪些高内阻区的游离硫酸铅。
新式的免维护电瓶给电极加入了锑等金属，抬高了电解水的电压，水的消耗大幅减少。 但也应照常维护，避免欠压。 同时不要使用不限电压的老式恒流充电器，超过电解水电压。这种免维护电瓶一般都没有蒸馏水加注孔，缺水不能修复。
有些宣称脉冲的充电器，或许能减少极化，减少一点水蒸发，但其他充电作用区别不大。
第三部分《锂电池》
这种新电池我了解不多，只能简单说几句。 锂电池对电压非常敏感，过充电几乎一定鼓包爆炸，过放电一定报废。 大概20年前精密芯片普及，有了锂电池保护芯片，所以才让锂电池开始普及。 一般的片状电池上都捆绑了保护电路板， 18650这样圆柱形电池因为壳体坚固，不用太过担心安全，只有部分好电池内置了保护板。
锂电池主要适合限压，恒流充电法。 限压是限制了最低放电电压，和最高放电电压。 限流是要控制电池的额定充放电电流。
锂电电压，对寿命有剧烈影响。 过充就容易爆炸，降低一点电压就会让寿命翻倍。 同样放电电压过低也会让电池一次报废，适当提高放电电压，也会让寿命翻倍。 市面上的电池保护板，一般范围都取的较大，充放电芯片的电压范围应该比他缩小一些，并且越小，寿命越明显延长长。
我买的电池充放电板，都动手修改了电池充放电电压，让锂电池寿命非常好。
第一部分 镍氢电池
附赠第二部分铅酸电瓶
附赠第三部分锂电池
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第一部分《镍氢电池》
现在市面上的镍氢充电器可分为3大类， 1类是最低端的傻充。2是充满自动转灯的半傻充，3是智能充电器。
第一类最低端的傻充，除了便宜，基本没有优点。能不用尽量不用。
其电路除了电源，只有一个电池限流电阻，加指示灯电路。 这种充电器充电大多很慢，还会造成大电流的过充。 只要不缺几块钱钱，就最应该排除这种。
第二类是半傻充，这是日常非常值得推荐的。
半傻充的特点是电池充到额定电压就自动转灯，切换为恒流充电， 这最有利于电池的寿命。
通过查看镍氢电池充电曲线可以知道，在快充电的后期，镍氢电池的电压进入一个平台期。也就是说充满8成电压，到充满到10成，电池的电压都是差不多的。 这种半傻充只会检测电压，所以在充满到8成的时候检测到电压过高，然后自动切换到恒流充电状态。一般是恒定在10mA左右。 以非常慢的速度充满最后的电量。
如果你刚转灯就拿下里，他也充满了8成电， 这对于日常应用足够了。 如果你忘记它存在，过了几十个小时也拿下里，也不要紧，这种小电流过充的危害很小。 过充时的危害主要是电解电池里的水，但是镍氢电池内有相应催化剂，可把电解产物还原回水，只要过充电路不太大，催化剂可以游刃有余的还原大部分的水。 所以小电流过充，基本不用担心过充危害。
第三类是智能充电器，使用了功能强大的单片机，有复杂的显示屏，可选多种充电选项，还有放电功能，内阻检测灯各种功能等等。
不过这种机器的主业，充电功能大多比较浮夸，只重视快速充电的表现。 几乎百分百都采用检测充电曲线的方法判断充满，在电池充电末期电压升高后，智能充电器仍然实用大电流充电，直到检测出现特殊的电压曲线。 当电池百分百充满电时，电压会稍有下降， 智能充就以此裁决充满。才停止充电。 所以智能充电器的优点就是快速充到最满。适合快速高效率的生活节奏。
但是这种充电末期曲线变化很微妙，所以现实环境里，经常因为一点误差造成过充。 经常造成电池过热烫手，严重影响电池寿命。 造成容量越小的的电池损耗越大，串联电池组越来越不平衡。 明显有损寿命。
介绍完了3种充电器， 可以总结，日常多数应用最好使用第二类的半傻充，这样最有利于电池的寿命。 同时推荐备用一个智能充，用于紧急应用时快速充电，以及电池在充电几十次后，用智能充电器来深度充放电以此，以此消除记忆效应。
说起记忆效应，其实不必闻风变色，它对于多数电器影响并不大。 记忆效应不是丢失了容量， 只是增大了内阻，增加了介质上的氧化膜，因此提高一些内阻。所以对于收音机，音箱，遥控器等基本没有不良反应。 只对于动力电应用，如电动工具，电动车人等等，才需要特别注意。
镍氢电池的记忆效应也很难微弱，在充放电几十次后，用智能充电器完整放电充电一次，基本就抵消了记忆效应。
正确使用半傻充，和智能充电器。 过充的危害可以忽略不计。 但是还要注意电池的过放电， 镍氢过放电危害非常大，需要在使用中多加避免。
常有人说：“我很爱护电池，收音机音量变小时，我就拿下来充电了。”
其实这时已经过放电了。 几乎所有电池的放电曲线末期，电压都是跳崖下降。所以几节电池串联的点七例， 经常是其他镍氢电池还有1.2V时，其中一节电压突然下降到0V。 收音机突然在几分钟内音量骤减，指示灯变暗，基本都是其中一节电池跳崖造成的。 这种过放电危害很大，经年累月这样循环，容量小一点的电池就迅速老化，彻底报废。
应对的方法就是尽量不要等电池耗尽了采取充，应该经常充电，经常保持电池点亮在中上等以上。 如果你有万用表，等镍氢电池电压到1.2V，就可以充电了。 过充的危害可以合理控制到很小，而过放电则危害很大，两权其害取其轻。
第二部分《铅酸蓄电池》
前悬蓄电池算是最古老的蓄电池之一，我查询很多文献，总结硫化铅是铅酸电池的万恶之源。 要避免硫化铅，也需要避免过放电。
硫化铅是电极放电后的产物，硫化铅体积比铅大一倍，所以硫化铅过多，会体积膨胀，挤掉表面活化物质，催化剂等。硫化铅导电率低，阻塞了电极表面，提高内阻。 硫化铅溶解度还很高，受温度影响也大，所以随着温度变化，硫化铅反复的溶解，然后结晶到电瓶内的各处，造成电极的流失，也形成导电桥。 总之所有的坏处都有它的身影。
要避免硫化铅产生，就需要保持电量长期在中上等以上，并且注意温差变化不要太大。
我接触铅酸电池已经是十几年前了，当时市面上铅酸电池主要是车用电瓶， 对于12V的汽车铅酸电瓶来说，汽车发电机电压标准是1.38V到14.5V之间。 这个电压是铅酸电池适合的的长期挂机电压。 电压低于1.38V，则电瓶永远充不满，硫酸铅一直存在。 而高于14.5V，则超过电解水的化学阈值，电瓶水迅速蒸发，一两天就开始缺液。
实际包养应该注意发电机电压稳定这个合理范围，并且每隔一两个月，给电瓶补充蒸馏水到标注页面标识上。 最好也同时彻底放电，并用充电到最高16V保持半小时，彻底消除哪些高内阻区的游离硫酸铅。
新式的免维护电瓶给电极加入了锑等金属，抬高了电解水的电压，水的消耗大幅减少。 但也应照常维护，避免欠压。 同时不要使用不限电压的老式恒流充电器，超过电解水电压。这种免维护电瓶一般都没有蒸馏水加注孔，缺水不能修复。
有些宣称脉冲的充电器，或许能减少极化，减少一点水蒸发，但其他充电作用区别不大。
第三部分《锂电池》
这种新电池我了解不多，只能简单说几句。 锂电池对电压非常敏感，过充电几乎一定鼓包爆炸，过放电一定报废。 大概20年前精密芯片普及，有了锂电池保护芯片，所以才让锂电池开始普及。 一般的片状电池上都捆绑了保护电路板， 18650这样圆柱形电池因为壳体坚固，不用太过担心安全，只有部分好电池内置了保护板。
锂电池主要适合限压，恒流充电法。 限压是限制了最低放电电压，和最高放电电压。 限流是要控制电池的额定充放电电流。
锂电电压，对寿命有剧烈影响。 过充就容易爆炸，降低一点电压就会让寿命翻倍。 同样放电电压过低也会让电池一次报废，适当提高放电电压，也会让寿命翻倍。 市面上的电池保护板，一般范围都取的较大，充放电芯片的电压范围应该比他缩小一些，并且越小，寿命越明显延长长。
我买的电池充放电板，都动手修改了电池充放电电压，让锂电池寿命非常好。
