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周五后机场一线还有客流吗?

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票价比机联贵10块，间隔至少比机联大一倍，
用时比机联起码多半小时（堵车另算……）
感觉只能接机联收班后的客流了（头班车浦东甚至比机联晚1小时，虹桥是一样的，末班倒是晚不少）
IP属地:上海来自Android客户端1楼2024-12-25 16:34回复
    有，周日下午坐的人很多
    IP属地:上海来自Android客户端3楼2024-12-25 17:41
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      2025-12-30 02:54:33
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      机场联络线相对于机场一线，速度更快、票价更低、间隔更短、时间更准。
      除了公交爱好者外的普通乘客怎么可能选择机场一线
      IP属地:上海4楼2024-12-25 18:30
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        唯一优点是能看看风景
        IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2024-12-25 19:06
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          改成夜宵线吧
          IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2024-12-25 19:11
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            客流会集中在22：30以后
            IP属地:上海来自Android客户端7楼2024-12-25 19:39
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              甚至机联还会抢走晕车晕大巴的客流，机一现在唯一的优势就是理论上一人一座吧，毕竟机联理论上只会有人没座位的，实际如何不评价
              IP属地:新加坡来自Android客户端8楼2024-12-25 19:59
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                机场一线票价36，运行时间70分钟，可以淘汰了
                IP属地:上海来自Android客户端9楼2024-12-25 22:31
                收起回复
                  2025-12-30 02:48:33
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                  机联不是一人一座的，如果客流大，是可能会无座的。
                  按照部分车迷的吹法就是，一人一座不香吗？
                  IP属地:上海来自iPhone客户端10楼2024-12-25 22:36
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                    机联+守航夜宵，完美送走机一
                    IP属地:上海来自Android客户端11楼2024-12-25 22:36
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                      也许先改成鸡柳模式，再干掉，唯一受影响的就是夜间虹桥到蜅蝀的（当然真有人这么坐吗）。
                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2024-12-27 03:57
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                        如果想盘活那就得降价，比如降到20块，就看交运敢不敢了
                        IP属地:上海来自Android客户端13楼2024-12-27 10:26
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                          DZ机场线
                          IP属地:安徽来自iPhone客户端14楼2024-12-27 12:31
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                            那机一改道停人民广场，在去虹桥呢
                            IP属地:上海来自Android客户端15楼2024-12-28 18:47
                            收起回复
                              2025-12-30 02:42:33
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                              机场线还是成都做了最好，到金沙公交枢纽站、春熙路、熊猫基地、宽窄巷子、成都东站都有直达机场线，人家也有地铁18号线可以直达市区，19号线直达双流。
                              IP属地:上海16楼2024-12-28 22:29
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