事实证明，epic evo还是尽量不要装190×45的后胆，至少我这台不行
前情提要：上个月lz收了个带190×40sid后胆的epic evo车架，由于上一台车fox float dps后胆表现完美，正好那个fox后胆闲置，便产生了把190×45的fox装在epic evo车架上的想法。在外网上搜集到了相关案例，理论上看似可行，于是上周把fox后胆装车了。玩了一段时间，暂时没什么问题，但是前天lz做了个梦，梦见后胆打底把连杆打断了出于担心，今天又验证了一波epic evo车架装190×45后胆的可行性。
lz用一张纸片塞进图3红圈所示的缝隙中，即后上叉转点和连杆转点之间，然后把气放光，将后胆完全压缩，纸片正好会被后上叉和连杆挤压，说明在打底状态下，后上叉和连杆刚好会产生干涉（装的fox后胆那天只是目测了一波，看上去可行，所以说眼见不一定为实）。还好这段时间后胆气打的足，玩得不狠，后胆没有出现过打底，否则可能后上叉真要遭殃了
为了安全起见，lz最终还是换回了190×40的sid后胆，等有钱了再换个同规格的fox吧
所以说如果不是出于猎奇心理，还是应该按照出厂设定范围换零件