回复：20楼
确保都没有一定意思肯定。

最后一句话说得太勉强了.

一直在筹备。。。呵呵！
“2010年兴义市政府就分别在6月份、7月份、9月份召开了3次常务会议”
请问。结果呢？
就是一直筹备？

不要让人民失望

力争在2011年全省旅游发展大会之前初步完成这一改革
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力争？初步？
啧啧啧！！！
我们的父母官。您书读的太多了，您这用词我们小老百姓不是很懂。。

回复：29楼

兴义公交车改革传出信息
初步制定三种安置补偿方案供车主选择
     本报讯 11月18日下午，兴义市公交改革领导小组邀请39名公交车车主与新闻媒体等相关部门召开公交车改革座谈会，并初步提出了关于收回3路、5路公交车的3种安置补偿方案，供车主选择。
     关于兴义市公交车现状，本报曾作报道，兴义市委、市政府高度重视。为了推进兴义公交车改革步伐，真正实现公交公营，兴义市委、市政府多次召开会议对公交车改革进行研究部署。11月17日晚，兴义市委、市政府再次召开会议，安排部署公交车改革事宜，会议认真听取了各方意见和建议，并初步拟定了关于收回3路、5路公交车的3种安置补偿方案，这3种安置补偿方案分为现金补偿安置、联合评估补偿安置、司法程序确定补偿安置。各车主可以在这三种安置方案中任意选择一种。
     安置方案拟定后，11月18日下午，兴义市公交改革领导小组专门邀请39名公交车车主、新闻媒体等相关部门召开公交车改革座谈会，详细介绍三种安置补偿方案，并对相关工作提出了要求，与会的公交车车主也纷纷发表了意见和建议。
     据介绍，兴义公交现有5条线路96辆公交车，实行的是等额抵押、个体承包经营方式，由于个体承包人过度追求经济利益的最大化，较大忽视了城市公交的公益性责任，造成了整个行业形象提升难、安全监管难、行业规范难、运力补充和调整难等一系列弊端。兴义公交车改革将分为两期进行，一期主要涉及经营期限已经到期的39辆。
     兴义市交通运输局党组书记、局长方家国表示，兴义公交车“脏、乱、差”的问题已经在群众中引起了强烈反响，改革势在必行。兴义公交车实施改革后，不仅有利于市民出行，解决交通拥堵的现象，进一步提升城市形象，促进经济社会又好又快、更好更快发展。 （本报记者 刘 亚）