本人不幸,工作地点选择不善,从家到单位要经过10个红绿灯,自行车很久没骑了,电动车还是上班三天后刚学的,摩托和汽车对我来说,更是机器怪兽。俺还是个急脾气,等公交实在让我痛苦。
还是坚持下来了,工作一个月,说说俺看滕州交通,首先就是“车多,人多,路窄”,上班还好点,时间晚,过了最大客流量,但每天还都能看到刮擦事件。下班就不行了,高峰期,就看着浩浩荡荡的车队来来回回。偶尔红绿灯前,三个**指挥,也挡不住一个乱。主要还是滕州南北向主道路少了,也就善国路和平行路,平行路两边还有很多做物流的,货车、外地车遍地,所以,众多交通压力集中在善国路,作为回家的必经之路,俺真是路苦不堪言啊!
再者,车辆不按套路来。工程车辆白天走机动车道,机动车辆走非机动车道,我这个驾驶技术不好的,看到实在害怕,躲着走吧,无奈路窄。
俺认为呢,城市最好还是发展公共交通,环保,安全,方便。可惜滕州的公交啊,刚起步出车站,就听到一怪腔女中音:“您已超速,请减速慢行”,坐个公交还不如外面骑自行车的。
当然了,城市交通也不是说一天就能好的,这也是一个城市壮大发展的必经之路。滕州正在成长,只希望他的经脉也劲早顺流通畅,俺也就不用为如何上下班犯愁了
各位吧友,你们咋看滕州交通哩?
还是坚持下来了,工作一个月,说说俺看滕州交通,首先就是“车多,人多,路窄”,上班还好点,时间晚,过了最大客流量,但每天还都能看到刮擦事件。下班就不行了,高峰期,就看着浩浩荡荡的车队来来回回。偶尔红绿灯前,三个**指挥,也挡不住一个乱。主要还是滕州南北向主道路少了,也就善国路和平行路,平行路两边还有很多做物流的,货车、外地车遍地,所以,众多交通压力集中在善国路,作为回家的必经之路,俺真是路苦不堪言啊!
再者,车辆不按套路来。工程车辆白天走机动车道,机动车辆走非机动车道,我这个驾驶技术不好的,看到实在害怕,躲着走吧,无奈路窄。
俺认为呢,城市最好还是发展公共交通,环保,安全,方便。可惜滕州的公交啊,刚起步出车站,就听到一怪腔女中音:“您已超速,请减速慢行”,坐个公交还不如外面骑自行车的。
当然了,城市交通也不是说一天就能好的,这也是一个城市壮大发展的必经之路。滕州正在成长,只希望他的经脉也劲早顺流通畅,俺也就不用为如何上下班犯愁了
各位吧友,你们咋看滕州交通哩?












