是这样的,大头赛前都是有跟车队沟通的.
在比赛的时候,如果出现变化,策略都该由车队来定,大头根本没有时间想那是对还是错.
伟伯进站,是迫不得已,也是将计就计
1.碰了一下防撞墙,轮胎有点问题.
2.由于赛道难以超车,跟在大头后面没什么好处.
出来所在的位置,确实是在一堆慢车当中,但是那两圈,他速度很快.而且,还超了一辆车(好像是).这样子,给了法拉利一个错误的信息:照这样算起来,伟伯将在大头第一次进站之后,排在大头前面.
法拉利当时想的是不全面,草率作的决定,结果...
这是我的想法,还是看看大家怎么看的.