权威赛车媒体Autosport评选2024年度Top50车手,其中有4名F1车手位列前十,分别是第1的维斯塔潘、第2的勒克莱尔、第3的诺里斯、第6的赛恩斯。我觉得还是比较客观的,但很多人觉得勒克莱尔的排名虚高。
我已经说过很多次,单看2024赛李的表现,勒克莱尔就是最接近维斯塔潘的那个人,如果维斯塔潘100分,勒克莱尔可以达到90分,其他所有车手就没有能到85分的。
足球圈一直有"球盲过滤器”的讲法,现如今赛车圈最好的“车盲过滤器”就是勒克莱尔。如果你对勒克莱尔不带任何偏见,但你却没有意识到他的牛逼,那你就是车盲,不用找任何借口,你就是看不懂赛车,时间会证明这句话。
为什么勒克莱尔比诺里斯排名高?不妨来看看Autosports 给出的一个关键原因🔽
One of the key reasons why Leclerc got the nod over Norris for second place in this ranking was his strength in wheel-to-wheel combat this season: the only driver to offer Verstappen a battle during the Dutchman’s rise at Interlagos; his brilliant, swooping pass on George Russell at Turn 1 in China; his holding off of Piastri’s faster McLaren at Zandvoort and in Qatar.



我已经说过很多次,单看2024赛李的表现,勒克莱尔就是最接近维斯塔潘的那个人,如果维斯塔潘100分,勒克莱尔可以达到90分,其他所有车手就没有能到85分的。
足球圈一直有"球盲过滤器”的讲法,现如今赛车圈最好的“车盲过滤器”就是勒克莱尔。如果你对勒克莱尔不带任何偏见,但你却没有意识到他的牛逼,那你就是车盲,不用找任何借口,你就是看不懂赛车,时间会证明这句话。
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One of the key reasons why Leclerc got the nod over Norris for second place in this ranking was his strength in wheel-to-wheel combat this season: the only driver to offer Verstappen a battle during the Dutchman’s rise at Interlagos; his brilliant, swooping pass on George Russell at Turn 1 in China; his holding off of Piastri’s faster McLaren at Zandvoort and in Qatar.


