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关于经营轻轨一整年成功实现零收入这回事

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明明轻轨可以从公交站直达市中心,为什么没有市民愿意坐轻轨?票价甚至比公交车还便宜。再这样下去我只能靠加税来弥补这点亏本了。


IP属地:广东1楼2024-12-18 23:10回复
    连接道路了吗,下站口要连接道路


    IP属地:湖南来自iPhone客户端2楼2024-12-19 00:56
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      2026-02-12 20:59:38
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      轻轨最大的问题就是又占车道又没人坐


      IP属地:上海3楼2024-12-19 08:44
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        运量太小了


        IP属地:天津来自Android客户端4楼2024-12-19 08:45
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          虽然终于肯坐轻轨了但是我的市民还是太闲了



          IP属地:广东5楼2024-12-19 15:37
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            就是市民不愿意坐无轨……


            IP属地:北京来自iPhone客户端6楼2024-12-19 15:41
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              好看就行了


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2024-12-19 23:49
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                轻轨票价拉满都挤爆,交通我到五十万人口才正利润


                IP属地:贵州来自Android客户端8楼2024-12-20 10:53
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                  2026-02-12 20:53:38
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                  道路叠叠乐是我在一代里面不敢想的,小看了


                  IP属地:广东9楼2024-12-21 13:12
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                    我现在这个档不知道为什么一直没有办公需求,我一开始以为是学历不够,但极高学历占比很大还是没有办公需求,请求各位大佬解答


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2024-12-21 14:13
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                      把平行公交刪了
                      就有大把人去坐了


                      IP属地:中国香港来自iPhone客户端11楼2024-12-23 18:42
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                        请问轻轨的站点如何设置?我每次都搞不来


                        IP属地:江西来自iPhone客户端12楼2024-12-24 07:40
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                          我目前只造一条直线的轻轨,已经2W/月了


                          IP属地:辽宁来自Android客户端13楼2024-12-28 10:45
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                            你造分捡中心没,卡邮件没,我看你有货运火车和轮船


                            IP属地:辽宁来自Android客户端14楼2024-12-28 10:47
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                              2026-02-12 20:47:38
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                              应该是路线问题,这条线可能就没多少客流
                              不过,目前轻轨很鸡肋(现实中也是快淘汰的东西了),铺设麻烦+总站面积太大+高维护费+路线容易冲突(会卡bug),各方面都不如公交车,大客流的线路建议直接上brt,非要修电车可以修一两条没啥客流的“旅游路线”。


                              IP属地:江苏来自Android客户端15楼2025-01-08 21:29
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