单缸农机的正确玩法，爬山扭矩强，很多接近45度的坡一档基本绰绰有余。平时城市动力差速度起不来，上山了可以假装下adv，只要轮胎不打滑，基本都能上的去。
新手第一次爬山，除了屁股废了，其他都很快乐。顺便安利一波豪爵gzs150，豪华版的农机，悬挂真的不错，土路骑着很爽，悬挂比较软。如果新手还在考虑踏板和挡车的话，我优先推荐挡车。本人踏板挡车都有，长途舒适的话肯定挡车。稳，舒服，重心靠中间，人能固定在车上，不会在坐上左右侧滑，挂挡能缓解通勤无聊，尤其跑山加风大情况下。
不得不说跑山还是有些危险的，车道窄，全是弯，摩托转弯需要降速，后面汽车会嫌你慢着急不断超车。限速40，汽车全都是七八十的速度跑。我摩托全程车速在40-50之间，山路弯多路上大石头多，很难起速度，骑着还是很累的，但是山路风景确实不错。摩托的话很多野山野路可以骑骑，玩的话很合适。