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自然裂的也不管了？

坏了，我觉得说的没啥问题

这只是给你说明车款设计出来的用途，质量真有问题你查一下实际情况有没有达到相应国标硬性指标就可以了，只有通过国标的产品才能正规售卖

放心，国标还要求90公斤负重，20厘米连续干坠两次，无明显可见断裂和裂纹，轴距永久形变量不超过6厘米呢

免责声明了

性能不等于质量。一般来说，质量一词用来表示耐用程度，比如负重能力、抗暴力使用能力、无保养条件使用寿命。而性能是指轻量化、刚性、滤震效果等。
碳纤维车架很难做得耐用，更适合做性能车。
外行人对自行车的认知通常存在错误，认为越贵的车质量越好，原因在于他们不了解质量和性能是两个几乎完全不同的属性。

让我想起来某个轮子，不可以大力踩踏或者突然加速

能65折已经不错了，巨大牌一分都不给你折

有钱人买就完了。什么折不折。

就是人为损坏还能再以65折购买新车架

要扛得住造肯定就重，没毛病

设计就是不抗造

65折要买闪电的保险吧？