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新线乘车指南

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  • 转岗司机
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(非官方发布,请以实际运营情况为准)
3号线和12号线将根据客流强度灵活安排车辆编组。两条线路均包含四编组车和八编组车,两种编组列车停车位置有所不同,具体位置可参考该图进行候车。


  • ...隐士
  • 实习新人
    1
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理论上贯通的8编组车也是能开进这个站台的,只要41号门不开就行了


2026-01-18 07:57:35
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  • 辛苦的追草
  • 跟车学员
    8
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3和12未来应该能开跨线车吧


  • 冷焱
  • 实习新人
    1
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挺好,客流小的时候,多发几趟车,还能减小运营成本,看看现有的地铁,中午没人了就可劲的大间隔发车,从进站到等车,最多能耽误个15分钟左右,离大谱了


  • 卡律卡鲁
  • 实习新人
    1
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为啥不用平脸车?这样不用特意修长站台增加成本了。


  • 诺敦拉乌尔
  • 架修入库
    13
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搞得跟大兴机场线似的


  • 遐蝶酱~
  • 转岗司机
    7
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如果真是这样恐怕3/12要拿下大陆屏蔽门数量最多的线路了....居然搞了41个门


  • 彭程万里TB
  • 跟车学员
    8
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3和12初期试运营只有4A,也不知道啥时候能给上8A


2026-01-18 07:51:35
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  • winnerid706
  • 中级工
    6
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16要是能改4节就好了,缩小点间隔


  • a_cuo
  • 转岗司机
    7
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这两条必然客流量大的线弄成这样。搞笑呢。


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