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郁闷,下坡被超了个车身

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和一朋友出去。朋友那车是昆山TCR加个105套件,我是TREK 1.2.
下坡,两人同时以24km/h下,都没踩,自由滑下。至坡底,被超了个车身。车速为36km/h.
朋友身高1.74, 我身高1.68. 下坡时感觉我头比他压得还低点。不明求解。


IP属地:广东1楼2010-11-11 14:31回复
    体重问题,质量大惯性大。


    IP属地:河北2楼2010-11-11 14:48
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      2026-04-05 09:33:54
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      ls的回复让偶突然想起朋友刚花了200大洋后胎换了个MAXXIS光头外胎,而偶的还是原装的BONTRAGER花纹胎。
      等偶的磨完再换个一样的试试。
      这么一点距离,就是烧钱的动力呀...


      IP属地:广东4楼2010-11-11 15:56
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        反正也是下坡,下回你俩换车子往下溜一下试试。


        IP属地:河北6楼2010-11-11 17:00
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          风阻问题,体重没关系,估计是是楼主的肥肉比朋友多


          IP属地:山西7楼2010-11-11 18:31
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            8楼2010-11-11 19:17
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              回复:7楼
              1.68m 65km, 我要能称为肥胖估计大家都可叫胖子。
              他的胎好点,可能与胎压也有关系。他的打到了120psi, 我的才100psi.


              IP属地:广东9楼2010-11-11 22:42
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                轮组,他是惯性轮吧,虽然我是惯性轮,下坡还是被橘子7801超了


                10楼2010-11-12 08:32
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                  2026-04-05 09:27:54
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                  这个吗 可以用物理上的摩擦系数 经过力学分析 重力分解 可以求出摩擦系数和体重关系 等摩擦力关系等


                  12楼2010-11-19 20:55
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                    主要是重力


                    13楼2010-11-19 21:19
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                      不比下坡比上坡的飘过


                      14楼2010-11-20 11:09
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                        这个与初始速度也有一定关系,当你们速度相当是是保持相对静止状态的,要获得好的空气动力学优势必须握住下弯骑行,通常我会选择保持上把位骑乘,跟在其他队员的后面,这样会比较轻松


                        15楼2010-11-23 13:11
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