动力阀门和刹车在美铁都是分开的，刹车（制动）有三种，
电阻制动，这个一般是货运下坡用的，让速度不至于太快；
列车制动，这是机头加上客车箱一起制动，这个刹车速度快些；
独立制动，还有就是机车头的独立制动，只有车头的制动，一般是调车的时候用的。
平时用列车制动。动力阀门正常最低就是零。英国的一部分和德国的一些电力机车是动力制动结合为了一个控制杆。
上面这些都是都键盘快捷键的，不需要鼠标，操作太麻烦了。而且最好在设置里改成自己顺手的快捷键。