没办法市里很保守不愿意多财政补贴，航线不愿意多开客流上不去

说是明年6月30号前开工

言之有理 等明年武荆宜高铁和襄荆高铁开通后，汉宜要减车，荆荆南延可能要等十年。到时候周边城市高铁都四通八达了，只有荆州最落寞。高铁瘸腿，正好可以发展航空弥补高铁长途客运的不足

机场一级公路、空港新城等机场配套工程进展极其缓慢，也要加快推进了。

恩施机场年旅客吞吐量已经突破170万人次，荆州机场如果航线数量够，旅客吞吐量200万人次应该没问题。

目前，按市委、市政府部署，市发改委正会同有关部门推进荆州沙市机场一期改扩建项目，为机场新增6个停机坪。

支持，愿早日开工建设

　一、沙市机场改扩建的目的
　　荆州沙市机场2021-2023年旅客吞吐量分别为44、42、83万人次；2024年，荆州沙市机场年旅客吞吐量突破百万人次，跨入中型机场的行列。随着荆州航空市场高速发展，年旅客吞吐量已突破70万设计标准，机场飞行区及地勤等配套设施难以满足航班架次、旅客流量快速增长的需求。
　　二、沙市机场改扩建内容
　　主要包括飞行区工程、货运区工程及辅助生产生活服务设施三部分内容，其中：新建平行滑行道1750米及助航灯光，新建2条垂直联络道，新建客货机位6个，新建货运站房2000平方米，新建业务用房2500平方米、职工用房2400平方米，购置摆渡吹雪、除冰等地勤服务车辆，配套建设消防救援、应急救援、站坪照明、安全保卫、信息、空管、供电、给排水、供冷、供热、燃气等设施。
　　三、沙市机场改扩建进展
　　荆州市发改委已成立工作专班，负责荆州沙市机场改扩建前期工作，目前可行性研究报告已编制完成，已上报省发改委审批，计划今年年上半年开工建设。