目前来说，你抛的也不合格。我看不见一个15+场均的船？先抛吧，抛到15左右在考虑进阶

水表组队刷就完事了，哪怕是单船排行榜也没把组队的数据剔除

水表这东西欺骗性太大了，我爬线路过低级房随随便便就紫了。玩这些高手如云的强船怎么打也难出水表。

我和你一样也是后天型选手，这是我3个月 6个月来的水表，坐标亚服，是个德棍（
说说我自己打下来最大的感悟吧：
1.做事前一定要想好自己的退路，有航母的情况下卡山永远是下策，除非你是组队或者打算赶紧送了下一把
2.知道及时转场去劣势路止损
3.避免一直针对一个人，要和队友拉开角度，玩战列做好抗线工作，拿血量去换战损，玩巡洋拉好位置，打出足够的输出不暴毙
4.没视野不要急，围绕点来打，分数在手决策无忧
5.别一直惦记着抛屎，及时前压，帮助队友分担压力

你是想要颜色还是胜率，这两虽然不算冲突，但要颜色就得偏向场均，要胜率就得更偏向团队。比如你玩个航母，你盯着大船刷个十几二十万自然能紫，但可能队友没视野崩了输了；或者你团队打法，点视野优先，输出其次，可能伤害就十万左右，但胜率会有提升，不过可能只能绿到粉之间。所以说颜色不代表一切，只能一定程度上反映玩家水平。

不组队还想紫，你姓猫吗

水表全靠空中小人来救

场均高就容易紫，保证自己存活的情况下思考怎么抢肉的优先级远高于怎么赢，适当的配合队友和卖队友

没必要纠结单野绿表就够了，有些紫会的某些人天天组三轮车不然不出门，实际上单野胜率完全不如大部分深绿表还给打自信了上来就水表说。我不是针对所有玩家有队友一起玩是好事，大部分玩家都是正常人，不能只看水表就怎么怎么样，大部分人都不在意这些也就被骂了才有用但是他想骂你就骂你那又有什么用呢。

可以看看这个视频，主视角虾哥，学习下海王哥怎么找机会破局网页链接

我54。说说自己的心得。为了抢肉（场均）激进把自己送了，这个行为经常会有，再就是命中率，这个和紫佬有明显差距

开个重生号你就紫了

单野51 三轮车75 威斯康星场均5万8 也是紫表

为啥你们爬线这么快几百场好几条x 级船我七百多场才四条（有一条是北极探险送的）

规划和地图理解 你还在想怎么洗死这条大和的时候紫表已经在盘算点位拿下之后是转场还是推进了