电车加速快

电车的优势是马力大扭矩高，缺点是重，但造车活动可以扬长避短，再加上颠收录的电车里高合马力大而且低费，我觉得可能在白龙肥龙能放出来之前都是最优解

真要研究原理那只能让冈易公布底层代码了 抽到的不同的车 还不是一样的各项数据此消彼长 加速高了抓地就不行 抓地强了漂移又受影响等等等等 简单理解为这么搭配正好把构成一辆车的五部分平衡了就行 改了其中一个就失去了平衡 就好像考驾照科目一90科目二50科目三40 和60 60 60总分一样 一个过不了一个过得了同理

首先看推重比，小牛赛车底盘很轻，高合电车的动力强，这车加速就不会太差，再加上好一点的轮胎和电控，对吧

下次引擎可以用布加迪的了

到最后用的都是白龙得引擎 就是现在你去造一辆白龙引擎 再配俩白车 加速照样比高合引擎快 只不过操控不行 最后拼的都是金车

纯纯小丑活动，本来目的是提高自由度，结果平衡做的一泡污，全都一个组合re到死

因为它是运动组最强的引擎。性能组，极限组底盘轮胎啥的强度高，能够承受运动组的引擎。换做极限引擎运动组的零件承受不了，反而会很慢。
你可以试试改装车子只强化发动机

其实就是数值没搞好

高合本身在紫车里就很强，然后动力又属于性能里得长板。明显就是CH配表得时候把高合得费按照一般紫车处理了，导致随到高合得动力会特别划算。

确实很迷，无法解释。用白龙引擎还不如高合，356和菲亚特的车身够轻了吧，效果还不如gt430

电车本身有电池包所以很重，这个傻帽造车意思就是电车可以不带电池包就跑，能不快么