车队再争WCC，车队的同事乐扣又在争年度第二。
如何保证自己的利益，又恶心同事。
只要在超过塔炮后马上带开。接着放弃脸皮，直接在乐扣开始追近的时呼叫瓦塞尔。
指示让车直接反驳，拖到最后一圈再让。
指示公平竞争，就激进防守。
指示保持位置，那就得利了。
如果乐扣追击引发事故，就是瓦塞尔无能，不能处理车手关系。塞恩斯跑在前面，舆论肯定偏向他。
耍小聪明，看似保住领奖台，实则人人喊打。