原计划磁悬浮可以从机场-龙阳路直通到龙华站（后来改到虹桥站），那在浦东设一个单独的车站并不是那么急迫。

东站辐射川沙惠南唐镇张江康桥周浦，还有临港，这些不叫“服务浦东新区”吗？
你以为的“浦东新区”是什么，陆家嘴啊？

有一说一，从上海站往东延对当年来说也不一定好造，黄浦江上的大桥一个比一个高，直接往东肯定爬不上坡，往北就太绕了，挖隧道可能成本也比较高，当时技术也不一定达得到

东站放张江最好，一个虹桥商务区，一个张江科学城，可惜不可能了

感觉是时间线问题，如果当年规划高铁到浦东机场，首先比虹桥贵，其次在虹桥未饱和之前修建另外一座枢纽站，有可能会两个站都做不好关键浦东当时足够用了，现在是扩建到一定空间了才有了东站，且东站离浦东机场还有一段时间，就是怕影响未来扩建，虹桥火车站建成了，虹桥机场就无法扩建了