在埃塞俄比亚首都亚迪斯亚贝巴机场转机，这个机场也是中国人援建的，貌似是非洲最大的机场，飞机是波音777，座位usb接口都是坏的，还好带了充电器，这机场航班全是埃塞俄比亚航空公司的，机场人巨多，堪比国内火车站。

这里网络用的星链，ip地址变来变去

从广州白云机场飞到这里花了10个小时，比预定时间提早一个小时到达，在机场等了四个小时后，换乘空客A350，又要飞六个来小时，要在津巴布韦的哈拉雷经停。机场浓浓中国风格。

这里机场摆渡车大部分都是德国产的，也有中国产的，凌晨到的埃塞，天气非常冷，冷的我们都穿上外套。

在哈拉雷，飞机降落时转了三四个弯，晕机差点吐出来。埃航的机上餐食还可以，从广州过来的飞机上提供了两顿餐食，第一顿是鱼肉和鸡肉二选一，我选了鸡肉，还有饮料选了汇源果汁，还有咸奶酪和小面包，还有一点黄油。早上是面包，黄色的米，奶酪和黄油。从埃塞到赞比亚飞机上是鱼肉和牛肉二选一，我选了牛肉，味道还可以。

到了赞比亚首都卢萨卡飞机场，公司安排人员接我，在机场移民局核对信息，我是因公工作。赞比亚移民局还算不错，在埃塞机场碰到了和我一样搞工程，中冶的中国人。我们聊的蛮好的。一路飞机上中国特别多，有到埃塞俄比亚的，有到喀麦隆的，有到津巴布韦的，有到马拉维的，也有到赞比亚的，都在埃塞俄比亚转机。

卢萨卡郊区风景，这里典型非洲热带风情，很多大农场。工地这里的网络极其不稳定，是不是就没信号。上传张图都困难。

首都卢萨卡周边风景。

卢萨卡机场也是中国人援建的，还是我们江西的企业江西国际建的。感觉就是昌北机场缩小版。

路边小摊

这里的天非常蓝，工地门口的T2公路，赞比亚的交通大动脉，双向两个车道，目前已经扛不住交通压力，正在扩建，增加两个车道。