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崇明线南港(长兴岛-浦东)越江隧道顺利贯通
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saddle
崭露头角
2
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申通地铁集团介绍,日前,由上海申通地铁建设集团建设,隧道股份上海隧道承建的上海轨道交通22号线(崇明线)南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通,标志着22号线(崇明线)关键施工节点中的长江隧道穿越,率先完成了南段部分(长兴岛-浦东)的成功穿越。
贴吧用户_a3bGXZE
默默无闻
1
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长兴岛发来贺电,抓紧抓紧
2026-02-20 04:08:52
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不感兴趣
开通SVIP免广告
思文念生
富有美誉
9
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昨天就看到这个喜讯了,再次看到心里依然很高兴。
目前看,上海地铁22号线即崇明线,从申江路站到长兴岛站区间基本贯通了,长兴岛站到陈家镇站区间、东滩站到陈家镇站区间也即将贯通,最后将是浦东起始站金吉路站到申江路站区间,以及北段东滩站至裕安站区间的建设了。
这条轨道交通线有两大特点:
一是速度快,最高时速可达120公里,远高于上海地铁既有线的80公里;
二是站距大,42公里线路仅设8站,平均站距大于5公里,远大于上海地铁既有线平均站距的1.3公里;尤其是陈家镇站到长兴岛站区间、长兴岛站到凌空北路站区间,站距接近10公里。
也就是说,未来从长兴岛站乘上地铁22号线,车辆行驶10多分钟即可抵达申江路站和金吉路站,可分别换乘地铁12号线和9号线,进入上海市区地铁网。
对我们长兴岛居民,未来出行唯一的不确定性,在于岛内公交如何解决最后一公里问题,不,是最后三公里甚至五公里的问题。
以我居住的小区为例,步行到地铁站最近距离约3.5公里,而整个凤凰居住区距离地铁站最近的小区也要步行2.8公里;至于东部圆沙居住区,最近的小区步行到地铁站要6公里左右。
目前岛内公交车存在班次少、末班车早的问题,不能充分满足居民往返地铁站的需求。(我家最近的公交站,有3条公交线,终点均为长兴岛汽车站;即便如此,低峰时段有时一小时仅2班车,高峰时段最多也仅5班车。)
贴吧用户_a3bGXZE
默默无闻
1
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地铁站上面规划是有交通枢纽总站,但按照目前小镇建设推进的速度,估计同步落成有点困难,真不是一般的慢
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