别的不说，人家屯屯鼠会为了你活动那几十几百的钻石奖励去花几千几万钻石抽车？认真的？

我理解的游戏活跃还是加入新玩家才行，新玩家一般没有什么车，这时候如果排位分数上去了一点游戏体验都没有肯定没跑的。
如果把车池开放点也很好，就是说所有限定都放入常驻池，怕玩家不追新这点也好解决，新车第一次或者第二次返场后加入常驻，或者直接隔半年啥的，大部分喜欢不想等那么久就抽了，或者玩家愿意等半年游戏也不亏啊，说明这个玩家至少还会活跃
这样一来大家看到想补的车也不会特意去屯了，新玩家进游戏也不至于买号或者因为没车用不玩
开放车池弊端也有的，一样动了氪金大佬的利益的，账号会更加不保值，反正时间一过新车入常驻，氪金大佬跟普通玩家车库上基本看不出差距，只能用那些特定兑换的车像250那样子凸显差距，怕到时候大佬更加不想氪金
想要游戏活跃就必须得有点新玩家，不然只有不停提纯现有玩家，大把游戏都一样，像快20年的飞车，还有一些fps游戏
再说说典藏问题，其实也是跟着大游戏环境走的，别的游戏全是（典藏）模式，大家比较熟的游戏里面的新年礼包，新年武器，新年赛车等等是不是很熟悉，强度也是够够的，也是最贵的，也是刚好能玩一年淘汰的，只能说这个已经刻在玩家的dna里了，就是过年过节礼包必须厉害
策划可以试着让典藏不那么超标就好，像运动组rx7不就是挺好的吗？典藏不一定因为车的数据原因能赢。性能组，极限组就不行了，同技术前提下一定因为车厉害赢
典藏可以做到某些方向特别厉害，但是也别做到全方位吧跟限定一样不就行了？把大家都喜欢的，出名的车做典藏多好，不一定要最强，但一定要大多数玩家接受

把重氪也转化成微氪中氪党不就好了

说白了，2000一件衣服，你怕是现实里都不会花这么多钱买一件。流水够不够是玩家该操心的事情吗？你易的高层一个月拿多少钱？？真搞笑

什么我都能接受，组别锁几个意思？想玩喜欢的车还得看随机，自选卡10券一个普通人谁一直用得起

大厂里一个游戏的项目人员是看这个游戏流水来定的，就目前癫子只能算个半死不活的状态，就算有想法，项目人手未必够，产能也就跟不上。

但凡提高段位奖励也不至于90％玩家都是一天3把下线，反正就那些破玩意奖励还是固定的，玩家有必要冲分吗？有必要提高车库强度水平吗？没有对吧。所以囤钻石抽典藏就是最明智的选择。我每天3把排位打完都不玩了，我情愿去搏一搏夺金赛都不会玩排位，夺金赛至少有收益，排位呢，开服老玩家还需要去冲分吗，奖励早都拿完了。

这种通篇自己以为+主观臆断+捕风捉影的言论真的绝
但口碑也是差，每赛季问卷满意度你又知道了？苹果商店和各安卓应用商店下面的评论你用爬虫爬过分析过了？混个贴吧就搞不清楚自己是谁了，以为贴吧能代表全部玩家了？
卖衣服不够流水，你看数据后台了？收入多少你知道还是目标多少你知道？项目组KPI会议你参与了？你甚至连KPI是按赛季算，还按季度算，还是按月算，你都搞不清楚
双赢活动内容：蹩脚的设计，总有沙雕以为自己比策划牛，自己考虑的多么周到，其实漏洞百出，徒增笑柄，顾前不顾后，顾脸不顾腚，不具备任何可行性

你说的那个之前不是出过么，锦标赛

皇上不急太监急。管他呢 怎么开心怎么玩。

一共就花了三百多，已经开始摆烂了

以前那个锦标赛不错，奖励也可以，但是CH可能觉得给的太多就取消了，这玩意完全可以半个赛季来一次