奇瑞超四工厂

大龙湾奇瑞超4工厂打桩机进场，正式开工了，超五超六的规划也应该呼之欲出了

这个明年底能投产吗

不感兴趣

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最主要的要把捷途的产能留下，明年80万的销量目标，现在看看，在芜湖才多少产量，就一个大圣和L6

***都建在芜湖！其他省份多建几个拉东一些国内客户

新能源车没这么大体量，油车项目可以转移一部分

问一下，在奇瑞内部订购一辆有没有优惠？优惠多少？

奇瑞的前景还是很广阔的，燃油车涉及到一个技术的积累过程和很多复杂的工艺制造经验，还有工匠精神的传承，这对发展先进工业是一个不可或缺的重要元素。再一个电动车一窝蜂上马未必就是好事，如此大规模的弯道超车是否会带来严重的产能过剩都是一个未知数？燃油车的性能和安全性都是十分可靠而稳定的，其优越的性能是电动车无法替代的。

依个人来看，在燃油车和电动车的取舍上不仅牵涉到一个商业眼光的精准预判，更是对业己积累起来的企业商业文化底蕴的一次生死考验。

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5，6好像还在高安

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