自行车吧 关注:499,764贴子:3,380,483
  • 22回复贴,共1

我买了两个正新轮胎骑着非常累,是正新轮胎太软吗?

只看楼主收藏回复

之前前后轮都是朝阳的,骑着很轻松。骑了一年多爆胎过一次,感觉胎太薄,所以最近就换成了正新的。
但是换了后我就后悔了:即使把气压打到了6 bar,骑着依然非常费劲。我发现正新胎似乎比朝阳胎软不少。
不知道有没有吧友遇到过相似的问题?


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-11-12 12:09回复
    你这轮胎是不是 有点太宽了


    IP属地:吉林来自Android客户端2楼2024-11-12 13:15
    收起回复
      2025-08-01 08:48:08
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      看外胎打气压


      IP属地:广西来自Android客户端3楼2024-11-12 14:47
      收起回复
        想轻就换山马光头胎


        IP属地:北京来自Android客户端5楼2024-11-13 00:39
        回复
          胎齿不一样啊,旧胎的胎齿磨浅了,新胎胎齿比较深,而且这两个胎的胎齿分布也完全不同,旧胎的齿比较细密,骑起来感觉肯定不一样


          IP属地:江苏6楼2024-11-13 08:57
          收起回复
            山地宽胎都累


            IP属地:山西7楼2024-11-13 16:18
            回复
              汽车普及了之后,扎胎漏气慢撒气这样的词都不用了,直接就是爆胎了


              IP属地:内蒙古来自iPhone客户端8楼2024-11-14 02:36
              回复
                刚才我问了ChatGPT,它的解释某些地方感觉有点牵强,但是有一点让我印象深刻,它说:“ 胎面柔韧性:花纹深意味着更多的凹槽,这使得轮胎在滚动时更容易弯曲。这种弯曲吸收了原本可以用来推动自行车前进的能量,增加了阻力。 ”


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-11-14 13:14
                回复
                  2025-08-01 08:42:08
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  正相反,越软越薄的车胎越省力。


                  IP属地:山东10楼2024-11-14 13:35
                  回复
                    越软越薄越省力,越光越省力,越细越省力,气压越大越省力
                    不过,我也没试过,毕竟外胎挺贵的,舍不得买好几个来对比啊
                    B站视频中有人说有齿跟光胎阻力相差不明显,齿胎在复杂路面更抗滑,所以推荐齿胎。
                    我觉得吧,有点齿,并不是阻力大或小,而是车速到达一定程度时,齿引起的震动跟车架共振才是最要命的。只要嗡嗡响就骑不快


                    IP属地:河北11楼2024-11-14 17:31
                    回复
                      方向没装反吧?


                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-11-14 17:54
                      回复
                        看着就硬


                        IP属地:浙江来自Android客户端13楼2024-11-21 12:40
                        回复