601吹牛有一手的，尺寸跟22差不多，还搞两中推，骗骗自媒体罢了

毫无亮点，黑烟那么重明显发动机还有些缺陷 十几年拿出来这东西还抠抠索索 遮遮掩掩

请查算F16block52 AV-8B F18E block3在2024年美元币值购买力对应价格，否则，
币值不看不同年代购买力相同？拿人民币÷7.2328直接算美元吗？不同年代美元币值购买力相同？AV-8B早停产洛马说F-35 2020年时“全速率生产型”的飞离成本6500W美元（2002年币值），请换算为2024年美元币值看洛马对飞离成本的介绍说辞与实际涨价差多少
F-35 项目官网 2019年12 月 30 日报道，洛马公司在 2019 年共计交付了 134 架 F-35，超过了其原计划的 131 架；交付数量比 2018 年提高了 47% 。134 架 F-35 中，81 架为美国自用，30 架为项目伙伴国所有，23 架为 FMS 渠道客户所有。F-35 的年产量计划于 2023 年达到最高峰，预计将高于 170 架每年。自第一批次以来，F-35 的单价已经降低了 70% ，F-35A 的最新(2019年)飞离单价已经降到了 7790 万美元
“飞离价格”，不包含研发、测试、备用件、基建、管理费用后的单价，是比较战机单价时最常用的口径。F-22的飞离价格在1.4亿美元左右(2008年币值），F-22的单价最初的计划还是3500万美元（1985币值）
lot 15~17 三个批次的平均价格公布，F-35A：8250万美元；F-35B：1.09亿美元；F-35C：1.021亿美元。这个价格包含发动机，是完整的飞离价格。相比于 lot 14 的 7790 万美元，两年上涨幅度为 5.9%，低于 8.0% 的美元一年通货膨胀率。
转场的战机的价格，就是“飞离价格”（Fly away cost），是用来衡量有人战机价格的常用口径。这个价格和“采购价格”是不同的，因为采购价格里还包括附件（如副油箱、功能吊舱）、初始备用件（如备用发动机）、技术支持费用、维护训练设备等等。
F-35的3000万的飞离价格预期是1994年币值，从1994到2018是24年，F-35也涨到了8340万美元；F-22的3500万的飞离价格是1985年币值，从1985到2008是23年，F-22也涨到了1.4亿。楼上的某几位您觉得哪个涨幅更大？

肥电那是用别国的超高采购钱来补贴国内的价格，川普都不上当

围观破防

生存性总好过早期型J11和J8II

没有歼20的时候可以这么说，可惜的是先有歼20

看这货的采访你就知道什么货色了，眼神飘忽心虚的一逼，打肿脸充胖子的类型～