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天生我材去砍材
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挺好的
IP属地:广东
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20楼
2024-11-11 13:22
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∠胶佬
Rec.EPS
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cadex轮子的LOGO挺有逼格的
IP属地:上海
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21楼
2024-11-11 13:31
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2026-04-03 21:57:29
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
不愿将就哇
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IP属地:河南
22楼
2024-11-11 14:13
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依然饭特稀___
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都是心情件和逼格件罢了
IP属地:福建
23楼
2024-11-11 14:15
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叫
兽
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对于大佬来说自身能力过强零件性能差距可以忽略不计,对于普通爱好者来说能力过差导致零件性能差距可以忽略不计。
公路车体感最大的差距就是3000到30000,30000到300000都是无所谓的
IP属地:陕西
24楼
2024-11-11 14:26
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埋头骑车
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s3可以装25c的内胎,s3的内宽和s5s6不一样
IP属地:浙江
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25楼
2024-11-12 17:47
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权某q
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26楼
2024-11-19 10:00
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顶你姥爷个肺
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建议都骑到40码一小时,看看不同轮组使用的时间和功率相差多少
IP属地:浙江
27楼
2024-11-19 10:10
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2026-04-03 21:51:29
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草莓宝儿
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差个一级风都能差很多了
IP属地:江苏
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28楼
2025-01-01 22:34
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小白一王者之剑
S.Record
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爬坡不是省了好几瓦了,这是轻了300多克的结果
IP属地:云南
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29楼
2025-01-01 23:16
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sKygan
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公路车上的零件研究的已经很透彻了。都大差不差
公路车上风阻最大的还得是人
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30楼
2025-01-01 23:45
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