有愿意拉我进车主群的吗，进群必发包

me版加电动门，为啥不直接you版？关于电耗，其实我觉得无所谓，但是很多人觉得花了100度的钱，跟别人80多度的续航差不多，心里有些不爽，多的20度纯粹用来运电池自身了，没有把续航给到车主

售后问题一定要重点考虑下，我个人遇到了一些故障但是都处理好了。但我车比较多，对问题处理周期有更大包容性。接触的车友不多，但是心里有气的车友不少。

电耗大，售前忽悠，售后就那么样吧，都不是太好，涉及利益都一个样

1.充电方便的话，没什么影响，我自己都暴力开，冬天百公里30度电
2.我是you版，车价35.9，人保第一年7000+，第二年出过一次2000+的险，保险9600。目前保养一次，换了空滤，一共500
3.001目前我是8155车机，日常使用比较流畅，基本不会有问题
4.不知道，我也没看，就算给你看了，你觉得你能看出来里面的文字游戏吗
5.售后我觉得还行吧，拉到极氪家修车服务都挺好的，还给打车回家

25款的智驾要比我这24款好很多了，目前满电动态续航570km左右，但我不会跑到0。我的感觉是低于80码电耗相对比较低，高速在20度左右。功率、车重、造型在那里，算是能接受，冬天还没体验过。免责都在说明书上，网上有的，目前有些小毛病都免费处理的（别人开玩笑说车企现在装配都是大学实习生）

双枪空悬的是减分项目，狗屎一样的调节，服务止于大定，金融保险通通垄断

我回复怎么被删了？

垃圾极氪 最好不要入，能耗贼高，还锁电锁功率，而且过1-2年 基本就断ota了。开起来也就那样 车子太宽 窄路会车不方便，车身又重 转弯速度快点 都感觉把人都要甩出去。

垃圾极氪

不建议入 现在锁电又锁功率，车子开起来也就那样 转弯 感觉人都要被甩出去

楼主如果是第一次买电车，建议买model Y. 这是电车好坏的一个标杆， 买了一定不会后悔。新3就不建议了。反人类设计。
如果喜欢更多的功能，更高的性价比， 建议极氪001， 目前六边形战士，硬件短板已经补齐，智驾2.0上来如果跟宣传的一样好，那最后的智驾短板也补齐了。车机系统目前够用。哪怕特斯拉的车机系统，也有发生问题的时候。
我从model 3 ，换到极氪7X， 两辆车我都挺喜欢。也感受到我们的国产车已经很棒。从外观，车的硬件素质，性价比上来讲，我认为极氪是不错的选择。小米因为交期太长，如果愿意等可以等一下， 因为小米过硬的素质已经没的黑了。蔚来等都是好车，不过我个人认为有点溢价。
至于电耗，如果有家充，不经常跑远途， 可以不用纠结。 如果经常跑远途，直接入增程神教。极氪的800V， 100度麒麟电池，已经够用。再远的距离，建议高铁。
电车保养除了空调滤芯，刹车液和轮胎，几乎没什么所谓的保养，省心省钱。
关于售后， 需要维权的时候，说明运气是真的背，拿到一辆不省心的车。都是命。极端情况下没有一家车企的售后是完美的。
目前网络对极氪充满了恶意，人云亦云，自己判断吧， 网络云评测的人不计其数。
祝你选到一辆心仪的车。

每天就20公里也就一个月一两次电。车机属于勉强能用，最大的优点是不用管什么流量，丝滑度稳定性一般。售后没问题，几个回馈问你，反正态度是有。极氪家也比较耐心。我最初的韭菜保险近两年都是4000。保养515还是多少一年，反正我一年还没开到2万

啥眼光，就敲定个这破玩意