法 麦 都有新旗舰了，我鞋呢？

破鞋旗舰因为没有日常实用性更接近赛道玩具而被放弃 MISSION X概念车不会转正 正式版新旗舰跳票到2028-2030

纯电神车被目标用户嫌弃卖不出去，现在推倒重来中。对比下科尼赛克就聪明多了，营销了那么久的三缸神车，到处吹新研发的三缸机有多厉害，其实早就准备了两套动力方案，三缸卖不出去直接换v8

911及其衍生就能赚大钱，为什么要亏本搞个混动新车型，也只有法迈这种赛车公司会搞

纯电X发现步子迈太大了富哥尚不能接受只好重新搞自然会慢几年吧

Mission X至今没有量产版消息、也没有被拍到过试验车 (不过考虑到918的第一辆试验车是套了911壳子的缝合怪、只在Nardo试车场上行驶，也许已经有了但被拍到并认出来过)
不过现在的情况很有当年的既视感，13年日内瓦车展法拉利发布LaFerrari、迈凯伦发布P1，一段时间内“918 Spyder回炉”的传言喧嚣甚上，直到几个月后918量产版发布、半年后巴黎车展公开展出都没能把这些流言平息，不得不开启“918VIP计划”才能卖完限量，多年后才在各大媒体实测中证明自己
而现在迈凯伦和法拉利前后脚发布W1和F80，正好又是“Mission X取消 / 回炉大改”的传言喧嚣甚上...
虽然很希望保时捷能复刻当年实力打脸，然而形势确实非常不同了，当年918是开启混动超跑世代的先锋，但Mission X是纯电动浪潮的后来者、又和同代宿敌没有匹配上，来自公众和潜在客户群的负面反馈也远比918来得激烈，恐怕没上次那么容易突围了

鞋应该是短时间内没了 missionx和917都砍掉

不是说得30年了吗

mission x的购买意向只有鞋厂期望的三分之一

应该是原本的X纯电项目被砍了，就跑圈和情绪价值这两项，带发动机的还是比纯电的好多了。