踏上317国道后，随之而来的便是连绵不断的上坡路段。

色曲河紧紧伴随着317国道，一路奔腾向前。

随着海拔逐渐升高，公路两侧的景色也愈发迷人。

壮丽的高山，雄浑巍峨，冰川如银装素裹的梦幻画卷，森林郁郁葱葱，似绿色的海洋，溪流潺潺流淌，奏响悦耳的自然乐章。

牦牛们悠然自得地在公路上和草地上漫步，肆意地啃食着青草。

回首远眺317国道，宛如一条巨龙蜿蜒盘旋。

途中稍作停歇，吃些干粮以补充体力。

前方左转，那里便是雀儿山隧道未开通之前的317国道。从这个位置开始，便可踏上翻越雀儿山的征程。

中午十二点，顺利抵达全长为7079米的雀儿山隧道。

此地手表显示海拔4159米，实际海拔为4378米，误差达200多米。可见，手表测量海拔仅供参考，并非十分准确。

在雀儿山隧道入口处，十八军将士雕像傲然屹立。此处之所以矗立着十八军将士雕像，是因为在 1950 年十八军进军西藏之际，他们勇敢地面对极为恶劣的自然环境以及无比艰苦的条件，成功开拓出川藏公路北线，进而为日后的发展与交流筑牢了坚实的根基。

雀儿山坐落于德格县境内，其主峰高达6168米，乃是川藏公路北线上的巅峰之所在。因地处高海拔区域，雀儿山终年积雪覆盖，气候极为恶劣，道路狭窄且氧气稀薄，故而享有“川藏第一险”的称号。2010年11月，雀儿山隧道正式动工建设，并于2017年9月顺利通车。这条长度超过7公里的隧道建成后，极大地缩减了过往车辆的行驶时间，原本需要耗费几个小时的山路行程，如今仅需10多分钟即可完成，大大提升了交通的安全性。

在隧道出口处，为两位来自青海的藏族老乡拍照留念。他们结伴而行，徒步前往拉萨朝拜。

离开隧道后，便开始一路下坡。

巍峨耸立的雀儿山，以其雄伟之姿屹立于天地之间。山体巍峨挺拔，气势恢宏，仿佛是大自然用巨手雕琢而成的壮丽杰作。雀儿山那巍峨的轮廓，在蓝天白云的映衬下，更显庄重与威严。