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突然发现蔚来EP9和小米SU7U原型可能是亲兄弟
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路过的雅士
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蔚来2016年问世的EP9是委托捷豹下属Ian Callum团队制作,而Ian Callum于19年加入阿斯顿马丁隶属prodrive旗下,这么看捷豹EP9和prodrive SU7U有可能师出同门,难怪成绩咬的这么近。Ian Callum老爷子的团队毕竟多了9年的积累,SU7U的极限速度应该也比EP9快点,这次确实是没发挥好。
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1楼
2024-10-29 16:00
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不否认有阴谋论在里面,只是提供一个看问题的角度和戏剧性的巧合供大家娱乐
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3楼
2024-10-29 16:07
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2026-05-28 18:41:51
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路过的雅士
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小米这波的营销思路很清晰了,委托prodrive用su7的外观造车,毕竟电车没有发动机,不存在两门油车中后置引擎带来的配重和进气能力优势,SU7也就比EP9空气动力学上差点,所以找个轻车熟路的团队制造点差异化,否则在重新开模制作的全碳车身上扣两个没人用的门是干什么?原型车有后排座椅吗?
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6楼
2024-10-29 17:21
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然后混淆SU7U和SU7U原型版的概念进行营销,可以预见微博买热搜和发布会都会刻意忽略原型车的概念,把su7u量产版用的低几档的东西往上蹭。
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7楼
2024-10-29 17:23
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要是雷军发布会上每一项在su7u量产车搭载的核心技术都说清楚在原型车上有没有搭载那我就是小丑,帖子留着供大家嘲笑我,要是雷军真干这种缺德事那就希望大家不要骂人理性讨论
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10楼
2024-10-29 17:39
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路过的雅士
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连贴吧热搜标题都得撒个小谎
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11楼
2024-10-29 17:52
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雷军新发的抖音原话:“:三电系统和原型车一模一样(一模一样字幕表黄,之后字幕翻页雷军语速连贯)经过纽北赛道的严苛考验(此处停顿断句)比如说电机是...”
IP属地:山东
20楼
2024-11-04 17:27
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路过的雅士
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现在米粉已经统一口径这个成绩是80万的量产车跑出来的了,猴王一撅腚我就知道它要放什么屁
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22楼
2024-11-15 10:34
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