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暂定本世纪最幽默x粉笑话

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  • 邦邦
  • 专业驾驶
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看了看tcr和上赛,还是得四电机秦上,记得放车载视频,快进到浙赛官方道歉。


  • 德玛西亚642
  • 马路杀手
    1
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你跟泰迪争什么 我上午还看见一个说u9纽北爆了一个轮胎进7分05的


2025-12-11 15:53:09
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
  • 嫉妒了吧
  • F3车手
    13
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B站低龄化挺多的。
“你把秦装四个电机,再增重,跑的和001FR一样快”
这说明什么?说明这人就是典型的简单思维,以为车子过弯快、高速稳,就是得车重。说明他是一点都不懂车;稍微懂点汽车基本概论的都知道,车子是越轻越好。
像这种张嘴就来的,我回都不回复。
网上很多弱智发言:
最多的就是什么:
(以前的力帆,现在的理想;以前的海马,现在的小鹏;以前的小康,现在的问界;以前的江淮,现在的蔚来;以前的北汽,现在的极狐;以前几万块都没人买的车子,现在换个名字,摇身一变就是高端新能源,卖几十万)
就这种弱智思维,我第一次看到的时候我还跑去解释,什么是生产资质,什么是工厂工艺,什么是供应链,设计,工程什么的。现在我都觉得我是**,才去解释。
我还想起我有一次在B站发言的搞笑
就是有一个视频,是拉风力发电的大件的,好家伙,我一看解放J6拉,非铺装上山,还是6X2的驱动。前面两个铲车拉,后面两个铲车推。实属危险。
我一看这不符合电力公司财大气粗的形象啊,我就回复一条:为什么不用专门的大件车来拉呢。
好家伙隔几天一看,全是跟风喷的;喷我什么呢?喷:你咋不说让高达来呢;你怎么不直接说直升机吊上去;大件车这路够宽吗;你怎么不让奥特曼来搬上去;等等
其实他们根本就没见过什么是大件车,这就是B站的年龄。后来,也有懂行的专门解释了,不是没车,是层层外包,钱不够了。专业大件团队很贵,外包层数多了自然就请不起了。但还是很多时候是电力直接找专业大件运输团队来处理。都是8X8的Actros拖头背负重来拉。一般两辆Actros就能搞一个大组件上去。一个拉一个推。
现在我看视频,都尽量不发言了


  • 天马座-星矢
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b站小红书本来就是水军、暴走青年比较多的地方


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上次小红书一个说同样是跑375kph,仰望还没到极限而克尔维特C8 ZR1已经到头了的,可把我整笑了


  • 蜜雪冰臀博塔斯
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    6
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F1那么轻,按他们理论,是不是过个弯就因为太轻起飞了


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