如今AI技术浪潮呈现如火如荼的发展态势，汽车行业也正在经历着前所未有的变革。9月27日，长城汽车与面壁智能正式签署战略合作协议，双方将围绕大模型技术的研发应用在汽车领域展开深入合作，标志着长城汽车在智能化道路进一步深化布局。
长城汽车作为国内汽车行业的领军企业，一直致力于技术创新和智能化发展。早在2023年9月，长城汽车就成立了智能化前沿组织TCAL，构建起全链路AI技术体系。同年12月，长城汽车首次对外展示了Coffee GPT大模型产品，展现了其在AI领域的深厚积累。而今，随着九州超算中心推出，长城汽车在算力方面也得到了强有力的支持，为大模型产品的研发落地提供了坚实的底座。
面壁智能作为端侧大模型领域的全球标杆性技术公司，其推出的面壁“小钢炮”MiniCPM系列端侧大模型以小巧、高效著称，性能达到世界一流水平。这一技术的加入，无疑将为长城汽车的大模型技术注入新的活力。双方的合作，将围绕长城汽车的AI大模型技术与数据积累，以及面壁智能在端侧大模型研发与应用的全栈能力，展开产品融合与创新，加快长城汽车大模型技术在汽车领域的落地。端侧大模型的应用，对于汽车行业来说具有重要意义。它能够在车端场景进行多种模态数据的输入、学习、理解，实现车端指令的实时响应和网络低延迟。这种高效率、高知识密度的端侧模型，能够高效利用车内硬件和数据资源，提供高水平的智能响应和个性化服务。在全时域和全地域适应方面，端侧大模型已经显现了巨大的应用价值。长城汽车与面壁智能的合作，正是看中了端侧大模型的这些优势。双方将共同致力于提高知识密度、科学预测模型性能、强化真实场景下模型的可靠性等方面的研究，以推动大模型技术在汽车领域的广泛应用。这一合作，不仅将提升长城汽车的智能化水平，也将为整个汽车行业提供新的技术动力和发展方向。面对AI定义汽车的时代，长城汽车全面推进AI领域对企业端和车端的赋能。在技术研发领域持续追加投入，积极开展行业交流与合作，与优秀的技术伙伴携手共进。这一系列举措，不仅展现了长城汽车对技术创新的执着追求，也体现了其对未来智慧出行模式的深刻洞察。可以预见，在长城汽车与面壁智能的共同努力下，汽车AI大模型技术将迎来新的突破和发展。
长城汽车作为国内汽车行业的领军企业，一直致力于技术创新和智能化发展。早在2023年9月，长城汽车就成立了智能化前沿组织TCAL，构建起全链路AI技术体系。同年12月，长城汽车首次对外展示了Coffee GPT大模型产品，展现了其在AI领域的深厚积累。而今，随着九州超算中心推出，长城汽车在算力方面也得到了强有力的支持，为大模型产品的研发落地提供了坚实的底座。
面壁智能作为端侧大模型领域的全球标杆性技术公司，其推出的面壁“小钢炮”MiniCPM系列端侧大模型以小巧、高效著称，性能达到世界一流水平。这一技术的加入，无疑将为长城汽车的大模型技术注入新的活力。双方的合作，将围绕长城汽车的AI大模型技术与数据积累，以及面壁智能在端侧大模型研发与应用的全栈能力，展开产品融合与创新，加快长城汽车大模型技术在汽车领域的落地。端侧大模型的应用，对于汽车行业来说具有重要意义。它能够在车端场景进行多种模态数据的输入、学习、理解，实现车端指令的实时响应和网络低延迟。这种高效率、高知识密度的端侧模型，能够高效利用车内硬件和数据资源，提供高水平的智能响应和个性化服务。在全时域和全地域适应方面，端侧大模型已经显现了巨大的应用价值。长城汽车与面壁智能的合作，正是看中了端侧大模型的这些优势。双方将共同致力于提高知识密度、科学预测模型性能、强化真实场景下模型的可靠性等方面的研究，以推动大模型技术在汽车领域的广泛应用。这一合作，不仅将提升长城汽车的智能化水平，也将为整个汽车行业提供新的技术动力和发展方向。面对AI定义汽车的时代，长城汽车全面推进AI领域对企业端和车端的赋能。在技术研发领域持续追加投入，积极开展行业交流与合作，与优秀的技术伙伴携手共进。这一系列举措，不仅展现了长城汽车对技术创新的执着追求，也体现了其对未来智慧出行模式的深刻洞察。可以预见，在长城汽车与面壁智能的共同努力下，汽车AI大模型技术将迎来新的突破和发展。
