讨论个小问题

除非在睡觉，不然肯定会打方向或者刹车

这是对向大货车逆行，踩刹车也躲不掉

即使突然刹车也会有制动距离，后车能刹得住的

要啊，你下意识也会踩啊。可是这个是大货车逆向超车，M9车主提前预警踩了刹车被撞了。

踩啊，不管让智驾自己操作，还是车主的操作，都是刹车，还能有别的办法？

1、目前的驾驶逻辑仍然是人驾高于智驾。
所以如果你人有反应时间，并且判断情况比较紧急或者复杂，直接人驾。
这个时候你要主观上当成没有智驾这个功能，没有智驾你会怎么开你就怎么开。
如果你都没有反应时间，考虑这个干什么？智驾给力，救你一命，没有智驾或者智驾不行，你就听天由命，事故是无法100%避免的。
2、目前提倡的是人机共驾，人和车是互补的关系，而不是替代关系。你人开的时候，你人没注意到的东西，车会帮你注意。车开的时候，你不确定车是不是能处理的情况，你人就及时处理或者随时准备好介入。
3、在遇到特殊情况的时候，不要考虑是人驾还是智驾，选最保险的方案就行。我们期待和支持科技发展，但我想谁也不想成为科技发展的垫脚石和小白鼠。命是自己的，好好活着管他什么人驾智驾。

车子撞过来了，还不许司机准备下吗？纯粹交给特斯拉这种没得处理的纸包皮车子吗

为什么不踩刹车呢？智驾不也是刹车？难道你踩刹车了AEB会失灵？

真智能，出事情一秒 退出智能驾驶。估计开发这智能驾驶系统的都是低能儿

不刹车让智驾创上去还能找厂商索赔，如果踩了刹车或者打了方向盘就会跟这个公告一样，跟厂商没关系了

可以，但是不能像理想女司机踩油门就行

别问，问就是别出门