位于四川广汉的“西部传感谷”

面向未来，一个生机勃勃的“中国西部传感谷”已崭露头角。目前，德阳高新区已形成“一院一库、两中心”的高端科研支撑体系。与华为、百度、北微传感、国科创同、泛普科技等企业签订合作协议，与电子科技大学展开产学研合作项目孵化，聚集传感器生产及系统集成企业20余家，传感器产业产值超10亿元，为国内传感产业发展再添生力军。

让西部传感谷成为广汉构建特色百亿级产业链、创建百家产业集群的坚实支撑。力争未来5年智能传感器产业规模超50亿元，传感器及关联产业规模超100亿元。

自贡也是四川机器人中心，优必选西南总部在自贡

基本就是成都，绵阳，宜宾，眉山，乐山，川东的南充，达州，遂宁，甚至广安，他们干什么？造人？

广元巴中四川省干脆把他们割开算了。啥都没捞到

成绵应该吃了八成转移

自贡几千亩的氢能产业园还没正式干就被卡了？幸好东方锅炉自己在扩建氢能产业园.靠省里签约的那些忽悠项目发展就是在做梦，前面还跟蜀道签约了氢能项目，现在看来就是一个笑话

自贡市氢能装备制造产业园落地于自流井区，规划为“一园两片区”，即西南（自贡）国际陆港片区和东锅产业园片区。其中，陆港片区预留1000余亩的氢能装备制造产业园用地，主要用于布局氢能科研基地、加氢综合能源站以及氢能装备制造产业；东锅产业园片区规划面积4000亩，以东方锅炉为核心，主要布局节能环保装备、化工容器及氢能装备制造产业，旨在打造主导产业明晰、空间布局合理且产城深度融合的专业化园区

吸不够，还得吸。

不想成为笑话的话，赶紧把新型显示加上绵阳

生物技术内江应该占有一席之地，内江是全省农产品全国知名品牌最多的地市，鱼类产量也是全省第一，拥有汇宇制药，梓橦宫两家生物医药A股上市公司，有内江健康职业学院和内江医科学校两所生物医学高校，还有中国生物器官移植医用猪繁育基地。中国最大天冬和无花果现代中药种植，研发基地。

川东放弃了是吧

内江加快推动氢能产业集群发展

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内江加快推动氢能产业集群发展

最内江
四川省内江市政府新闻办
2023-06-08 08:40
四川

◇内江日报全媒体记者
邹蕾 文/图
实现“双碳”目标，绿色能源产业大有可为、大有作为。
近年来，在助力绿色、低碳发展，构建现代产业体系的新征程中，内江积极抢抓氢能产业发展战略机遇，主动融入“成渝氢走廊”建设，坚持“以示范推产业、建园区、促发展”的思路，切实开展氢燃料电池汽车示范应用和完善配套加氢基础设施建设，着力发展工业副产氢和页岩气高效脱碳制氢、燃料电池及关键零部件、氢能源汽车整车（改装车）等产业，大力推动威远页岩气综合利用化工园区建设，加快培育氢能产业集群发展。
发展现状：
完善承载平台、丰富应用场景，氢能制备储运多方发力
早在2021年，内江首座加氢服务站就在川威集团钒钛科技有限公司建成投用。该服务站氢气日加注能力设计为500公斤，可满足超过50辆氢能源电池车辆的加注需求。
此外，内江成功打造西部首条氢燃料电池重卡示范线，开通氢燃料电池公交示范线，川威集团和内江公交集团分别购置氢燃料电池重卡7辆、公交3辆用于示范运行。
氢能具备清洁高效和应用场景丰富等优点，是全球能源技术革命和转型发展的重要载体。为加快推进本地氢源制备供应，内江市依托丰富的焦炉煤气、页岩气资源，有效推动焦炉煤气制氢、页岩气高效脱碳制氢等项目建设。
其中，川威集团5000Nm3/h焦炉煤气制氢项目已完成项目备案，正开展安评、环评等前期工作，项目建成后可年产氢气300余万公斤。威远页岩气综合利用化工园区已申报成功，正按照“钢化联产、气化一体、碳氢平衡”的思路，大力发展高端页岩气化工产业，打造中国西部精细化工产业基地，将为制氢、页岩气综合利用、氢储运、燃料电池等项目落地建设提供坚实的承载平台基础。
据市经济和信息化局有关负责人介绍，内江市积极构建成渝地区双城经济圈氢气输运供应网络，以高压气态储运为切入点，鼓励本地气体运营企业研发氢气储运及加注技术，开拓氢气运输业务；加大与相关企业对接，引进液氢相关技术和项目，形成具备氢液化、液氢储运及加注等成套装备的设计、制造一站式解决方案提供能力，有效降低氢气使用成本。
发展蓝图：
布局“两园、两轴、多点”氢能产业总体空间，加快形成内江氢能产业生态圈
近年来，内江市坚持集群发展、成链发展，大力发展新型材料、装备制造、食品饮料、电子信息等主导产业，配套发展绿色能源、轻工纺织等特色产业，逐步形成“4+2”现代工业产业体系。作为“成都-内江-重庆”氢能发展主轴重要节点城市、“川南氢港”重要城市，内江已被纳入《四川省氢能产业发展规划（2021-2025年）》。
“结合产业特点与功能布局，我们将围绕氢能生产、储存、运输、运用全产业链论证布局，以‘两园、两轴、多点’为氢能产业总体空间布局，充分发挥威远县氢源地与示范应用优势，重点打造成渝氢走廊沿线，同时发展主城区氢燃料电池汽车应用场景，加快形成内江氢能产业生态圈。”市经济和信息化局有关负责人说。
据介绍，“两园”即依托威远连界正加快建设的内江市页岩气综合利用化工园区，规划建设氢能制备产业园，着力打造川威集团焦炉煤气、炼钢废气提纯制氢示范区和威远页岩气高效脱碳制氢示范区。并在主城区范围内规划建设氢能制造装备产业园，重点发展氢燃料电池及关键零部件、氢燃料电池汽车整车（改装车）产业，以及推动燃料电池技术、氢燃料电池汽车与汽车电子信息技术融合发展。
“两轴”指以成渝高速、成自泸高速为两条主轴，加快发展内江至成都、重庆、自贡的氢燃料电池汽车客运、货运专线，打通“成渝氢走廊”，同步依托内威荣高速、隆汉高速打通内江经威远至荣县和内江至乐山、宜宾、泸州等地的氢燃料电池客车、物流车专线，连通川南、辐射云贵。
“多点”即根据氢燃料电池汽车示范区域和范围，首期依托内江市内氢能公交示范线101路、内自快速通道示范城际线，在主城区布局市内加氢综合能源站1座；依托连界冶金建材专业物流园区，率先建设1座“油、电、气、氢”综合能源站，满足氢燃料电池、LNG物流车用氢和用气需求。随着四川省氢能产业布局稳步推进及首期两座服务站点落地，逐步推进内江绕城、威远县、隆昌市、资中县高速沿线等多座加氢站落地建设，满足成渝高速、成自泸高速氢燃料电池城际客车用氢需求，实现加氢综合能源站向国道、省道等主要交通干道和重要城镇覆盖，并根据氢能示范场景需求，探索建设制氢加氢一体站、制氢母子站等加氢基础设施。

规划是规划，以前的规划给宜宾规划布局了动力电池？所以还是要看地方自己能不能争取来落地。
宜宾要拿着这个，明确各类赛道方向，不受这个规划的约束，全力去拓展新赛道，争取项目落地才是王道