能否把长三远期布局的市域铁路调整到近期？

想多了吧?既然是以专项债为资金支持的项目到时候的还本付息肯定还是服务于这些项目的
《市政基础设施资产管理办法》已经明确说了“不为收益不足的市政设施投资”，都市圈的城际铁路
又不是收益不足的市政项目，
当前地方政府的主要任务就是化债

济南都市圈旁边的有希望吗

利息不还是要地方每年自己填，现在地方政府缺的又不是借债能力，而是每年的还息能力

成都除了目前在修的德眉资S线，其他线可以修了不

我的理解是，用专项债代替城投债，用显性债务代替隐形债务。显性债务是刚性债务，周期长，利率低。如东部地区，一般显性债务比较低，隐形债务比较高，这样一转换，总体债务降低，同时又有了借债的空间。
不是中央出钱替你还债。

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