应该是Robotaxi发表吧。不知道会发点什么其他消息。

无人驾驶出租车吧

有技术瓶颈了 ，FSD和机器人近几年恐难有作为

擎天柱和机器人出租车，从图上看，擎天柱的外形又有了一些变化

wow

炒冷饭，说无人驾驶出租车不会有方向盘和踏板，但是又说FSD明年才能正式推出，明年复明年

26年才能量产是不是太慢了一点，如果马上推出相信能横扫市场

大概看了几个镜头，基本肯定就是远程操控

自动驾驶出租车和自动驾驶巴士

无人驾驶公交车可以取消司机，减少人力费用，
发达国家，司机费用是无人公交的主要成本，
公交车定线巡航，意味着识别简单，尤其可以使用历史图像对比识别异物，所以比出租车和其他更容易推广，
6米公交，14个座位，意味着可以高密度班次，发达国家一般一小时只有几对，微型公交可以做到6分钟一对，这样，乘客等待时间一般4分钟以内，乘坐量剧增。
也可以使用换电模式，这样电池载量少，能耗更低。
其实这个市场很大， 每年6位数的样子，比传统公交车多一个量级。
出租车则使用环境相对复杂，但手机叫车，无人驾驶，意味着价格仅有现状出租车一两成。

我不回答了，自己去看@Scobleizer，@zhen9436，@AlternateJones这几个人在现场的提问吧，擎天柱已经回答的很清楚了，目前是由人类协助的。

希望便宜一点商用。单身狗表示存钱也要买。