逆风就正常，没风考虑换个功率计吧

58㎏均速30需要平均150w，90公里包含三分之一红绿灯路段。实际只考虑30巡航140w左右最低的时候甚至不到130w

平路骑多快和你体重有啥关系，我75kg平路30ap就140-150，tt姿势110-120
至于功率计准不准找个一两公里平稳爬坡试试吧

看姿势 如果一直是上把位 不往下趴 单飞180瓦 对应这个速度没问题 因为我有次百公里单飞就181瓦
后来注意下趴偶尔下把位就160多一点 头盔更气动一点
姿势穿着影响很大 如果骑行服宽松那180瓦更合理

同P505Base,178 64匀速30的数据，LZ可以参考下，我记得当时用的迈金助手这个APP，调成多少百分比来着（时间太长忘记了，要连功率计才能看百分比）

影响因素太多了，顺风逆风可以差很多，图一逆风图二顺风

回复 #(reply, tb.1.e4a32f34.rPPGgRSlxZTczF_hY-R5xQ?t=1689296641, XxxxU77) :当时东北风三级，我逆风踩的累死，250w才26的速度。回程顺风特别轻松

我186，67公斤，感觉30巡航只有150w不到

风大呢

你不够气动呗

我看了***几楼的人说的话，你***就是不信，打死了觉得迈金偏高，每次都需要校准，丝毫听不进吧友说什么，那你还发帖干嘛？搞不懂是没带眼珠子还是没带脑子

跟骑行姿势有巨大关系的，还有轮胎气压，还有不同的路面也会影响轮胎滚阻。多试几次不同路况和不同天气，才能判断好坏

p505base和p505不是一个东西