飞轮有hg+技术理论换挡更顺点，前拨ut是最新的设计，上链效率还是有点提升的，7170用的还是6870的结构吧

如果你不需要用手变顶部按钮变速就完全没必要换。7170手变更新固件后可以单键控制前拨，省出一个按钮映射；如果你不需要30t飞轮也没必要换飞轮，34t就差了几克，hg+也作用不大；前拨可换可不换，考虑到7150和8150前拨差了800我感觉没必要，即使是丘陵地带在你选择合适牙盘的前提下也没有很高的前拨使用率，我觉得必要性不高，不如省钱升级外胎、连体骑行服、气动头盔或者买补给

不划算 7170可以改一个键出来连码表

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飞轮换个ut不错，前拨手变没啥必要

换链飞就行

混搭没问题，主要是看需求，是为了减重还是功能

换前拔飞轮好像没啥变化。。可以试试DA链条，链噪起码小很多。

把7170传动系统换掉就行，我之前就是这么干的，减重，虽然我现在整套是8170，但是除了前拨和按钮没啥区别了。至于你要码表翻页，左手变一个按钮设置一下就行，另一个调整前拨。

前拨感觉意义不大，我只把飞轮换了UT。

我rival电子部分加鲍鱼碟片，8170链条飞轮，功率计和曲柄用的xcadey，后面准备把碟片换成mt800了