车型是7232版,车子骑了大概400公里吧,首先打个自己的综合分,10分满给8分。
具体细节就不一一展开说了,说说重点。
车子骑起来操控质感是比普通传统车企造的更好骑的,刹车好,减震好,油门线性好,而且刹车不断电这一点上的设计区别开了普通电动车。
下面说说我认为的不足之处。首先APP的电压测量竟然不准,差到4V,这是无法理解的。好,就算那个东西不重要,差就差了,但是一个预留了码表3位数的仪表,为什么不留一个电压显示窗口?玩过车的都知道电压有多重要。
转向开关不是太灵,有时候已经手感卡塔了,但是灯没亮,得用力一些再卡塔一次。
后面想起再说吧,其实可圈可点的优点还是很多的。
具体细节就不一一展开说了,说说重点。
车子骑起来操控质感是比普通传统车企造的更好骑的,刹车好,减震好,油门线性好,而且刹车不断电这一点上的设计区别开了普通电动车。
下面说说我认为的不足之处。首先APP的电压测量竟然不准,差到4V,这是无法理解的。好,就算那个东西不重要,差就差了,但是一个预留了码表3位数的仪表,为什么不留一个电压显示窗口?玩过车的都知道电压有多重要。
转向开关不是太灵,有时候已经手感卡塔了,但是灯没亮,得用力一些再卡塔一次。
后面想起再说吧,其实可圈可点的优点还是很多的。