我刚买的减震我觉得很不错啊

我支持你的说法

好的，我喜欢你这种观点，我就不喜欢乱改装，省钱又省力

这个真不是越贵越好，给媳妇儿f90后面两个烧火棍子换了一个50块钱一对的，单人带人都很舒服，我小牛换了个200多点国产，不如原来那个80的川南好用，虽然川南也不咋地

首先要说改装其实是个坑，主要这东西提升不是等比例的，而且假货居多最后卖车也不值钱，其次改装多多少少确实比原装要强的，当然富哥随意就行

你这段文字是经过脑还是脚

改装是牵一发动全身的活，经不起细玩的，样子货为主

你这半桶还来指点江山？你是贪便宜买的假货改了也不舒服吧？记住，一分钱一分货。

原厂那der前减震就铁棍一根 随便拿个减震都比它强

改装还不如买配置高的电摩

这话你放别的摩厂我不敢顶你句话，你放9号身上…………太抬举9号
吧里应该有9号研发的人员出没，9号的配件定型…………不会以质量跟性能为先驱条件，我从零件里看到的都是满满……压缩成本几个字，我说的是不是事实……内部人员抚心自问。都是牛马我不难为人，不用出来发帖声明…………真是以品质性能为目标，不会搞的这么多细节做的稀烂。
减震几近于无，车架零件固定位还不能保证全部一致（我可是亲手拆开过3台M95C做对比，2台全新刚买，一台我的）
为啥M95C原厂减震换大辐射卡钳刹车会抖，嘻嘻……………………研发的内部人员，你自己心里有数…………我不说，我不难为别人的说……
不过，还是要赞一下车架设计开发的…………M95C的车架稳定性确实做的不错，虽然材料没用更加好的，但压缩成本嘛，牛马只能是听话干活……

原厂的配装和设计都是经过上万次实验得来的最佳比列尺寸。反正不是第三方直上没经过很多次测试就可以的，原厂虽然配件拉胯，但是比列刚刚好，动了原厂的肯定骑行就没那么舒服了。这个和改装配件的钱没有一毛钱关系，如果按原厂比列复刻后用好的配件，那么才可能比原厂舒服。

可算了吧。原厂减震直接给你上个铁棍。需要个锤子配比。那确实载人也不打底，减震是载人不打底就完事儿了吗？还车型设计呢，可别抬举这破公司了。

你减震是不是装倒了？我是毒刺的rs3 我感觉跟原厂比没啥区别，也是不舒服……