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回复:中秋访海之旅:24年中秋烟大轮渡与沈济二局运转

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重庆枢纽区内
列车从渝昆场出发以后,经井西线上行,并经蔡歌联络线转渭井线上行










IP属地:北京来自Android客户端125楼2024-09-27 21:45
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    一路上到一四一所,准备进渭井线










    IP属地:北京来自Android客户端126楼2024-09-27 22:22
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      2025-12-28 13:30:24
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      遂渝铁路(渭井线)无砟轨道试验段










      IP属地:北京来自Android客户端127楼2024-09-27 22:25
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        过嘉陵江,很快就经联络线分往磨心坡方向,进襄渝线
        旁边是重庆东环线










        IP属地:北京来自Android客户端128楼2024-09-27 22:29
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          又过高兴与华蓥站










          IP属地:北京来自Android客户端129楼2024-09-27 22:32
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            广安与渠县站
            看到了对面站台的K1063,曾经它的上行K1064次列车送走了七十载的重庆站










            IP属地:北京来自Android客户端130楼2024-09-27 22:36
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              快到三汇镇的地方,达成线进入










              IP属地:北京来自Android客户端131楼2024-09-27 23:33
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                通过三汇镇
                在这附近开始襄渝线上下行就已经开始分离了,本段上行方向运行在新建复线上










                IP属地:北京来自Android客户端132楼2024-09-27 23:36
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                  2025-12-28 13:24:24
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                  沿河而行
                  下面襄渝线老线的隧道口可以看到当年铁道兵留下的标语,现在看来,依然是那么令人感动










                  IP属地:北京来自Android客户端133楼2024-09-27 23:40
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                    渡市与覃家坝附近,广达线分入,线路一路沿着州河运行










                    IP属地:北京来自Android客户端134楼2024-09-27 23:44
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                      列车在达州站办客
                      达州站是局界口站,再往前的线路,虽然一大段依然在四川,但是都由西安局予以管理










                      IP属地:北京来自Android客户端135楼2024-09-27 23:49
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                        上下行分离又合并,随之进入西安局管内
                        西安局管内的襄渝线部分应该是整条襄渝线中条件最艰苦的部分,大部分区段上下行都是完全分离的,线路翻山越岭,而很多小站也都在大山深处










                        IP属地:北京来自Android客户端136楼2024-09-27 23:55
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                          入管以后第一个小站,护坡上有大大的西安局欢迎语
                          咋说呢,就西安局这段线路的条件,这样的欢迎语仿佛一种荣耀的展示










                          IP属地:北京来自Android客户端137楼2024-09-28 00:00
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                            夏末秋初的风景,挺漂亮的
                            列车进宣汉站办客,毕竟T10这车这样的径路,也就是为了尽可能照顾襄渝线客流而准备的










                            IP属地:北京来自Android客户端138楼2024-09-28 00:05
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                              2025-12-28 13:18:24
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                              接下来的路上新老线混杂,能看到旁边隧道上1971的年份标记
                              襄渝线和隔壁大凉山里的成昆铁路其实也是差不多年代的了,都是为了方便大山里的人民出行而建成的工程奇迹










                              IP属地:北京来自Android客户端139楼2024-09-28 00:15
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