自八月上旬的台风玛莉亚以来，西北太平洋的台风活跃还在继续，这次又是一个初期受到冷涡影响的中纬台风。
首先是海温方面，贝碧嘉的路径比珊珊偏南一些，再加上黑潮的补充，前期海温基本上在29度以上，而基本未经台风消耗的东海有大片30~30.5的SST以及75~100的OHC，放在9月中上旬的背景下可以说是很罕见的海温条件（虽然关于海温类似的话今年已经说过很多次了
）
初期与冷涡的互动会带来明显的西风风切，按照GFS中层最大风切有15~25kt不等，一向不怎么报中层风切的EC这次甚至给到29kt的中层最大。因此，贝碧嘉很可能以STS~C1的强度在洋面上行驶一千公里以上，在接近黑潮时再明显加强。
这轮互动中，贝碧嘉与冷涡的西移很同步，始终与冷涡中心保持差不多的距离。随着冷涡退化西风风切会略有减弱，在东海时还会深入南亚高压内侧，相当于把南高的一部分当做自己的高反，流出条件会明显转好。
目前大部分数值指出贝碧嘉有影响华东的可能，但近海这一段的路径仍不确定。从远洋到黑潮这一段预报移速很高，最高约30kph，路径已经较为收束。而在东海近海由于中高空平均引导气流减弱，有一段移速减慢的过程。以经验而论，减慢的移速会给数值预报带来更多的不确定性，因此路径还需观望几天。
首先是海温方面，贝碧嘉的路径比珊珊偏南一些，再加上黑潮的补充，前期海温基本上在29度以上，而基本未经台风消耗的东海有大片30~30.5的SST以及75~100的OHC，放在9月中上旬的背景下可以说是很罕见的海温条件（虽然关于海温类似的话今年已经说过很多次了
）初期与冷涡的互动会带来明显的西风风切，按照GFS中层最大风切有15~25kt不等，一向不怎么报中层风切的EC这次甚至给到29kt的中层最大。因此，贝碧嘉很可能以STS~C1的强度在洋面上行驶一千公里以上，在接近黑潮时再明显加强。
这轮互动中，贝碧嘉与冷涡的西移很同步，始终与冷涡中心保持差不多的距离。随着冷涡退化西风风切会略有减弱，在东海时还会深入南亚高压内侧，相当于把南高的一部分当做自己的高反，流出条件会明显转好。
目前大部分数值指出贝碧嘉有影响华东的可能，但近海这一段的路径仍不确定。从远洋到黑潮这一段预报移速很高，最高约30kph，路径已经较为收束。而在东海近海由于中高空平均引导气流减弱，有一段移速减慢的过程。以经验而论，减慢的移速会给数值预报带来更多的不确定性，因此路径还需观望几天。
IP属地:上海
182楼2024-09-10 22:47
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