工地不清楚,告诉你铁路的情况,因为看到你土木工程,那就业到铁路基本就是工务段
铁路工务段缺点:
干活非常累、非常脏,夜班多,有一定危险性(机具伤害偏多),本科生进去和大专生干活一视同仁,就是上面我说的这些,熬个五年左右,脱离工人技能岗位,也就是转干部(转干非常heian,自行体会,交大学历有些许优势,但不多)
包括以后的晋升,非常,heian。
优点:
工作地点稳定,都在车站旁边(个别车站比较偏,看分到哪里),坐高铁回家不要钱
福利待遇好,电影票,过节米油零食干货礼包等,暑期饮料不断发,洗漱用品,防护用品不断发。还有很多,我只是想到这么多。
工资特别稳定(具体薪水看地区的,但工务段在整个铁路系统里算是很高的。笼统的举个例,江浙沪这边工人税前17万左右,干部28+)
铁路工务段缺点:
干活非常累、非常脏,夜班多,有一定危险性(机具伤害偏多),本科生进去和大专生干活一视同仁,就是上面我说的这些,熬个五年左右,脱离工人技能岗位,也就是转干部(转干非常heian,自行体会,交大学历有些许优势,但不多)
包括以后的晋升,非常,heian。
优点:
工作地点稳定,都在车站旁边(个别车站比较偏,看分到哪里),坐高铁回家不要钱
福利待遇好,电影票,过节米油零食干货礼包等,暑期饮料不断发,洗漱用品,防护用品不断发。还有很多,我只是想到这么多。
工资特别稳定(具体薪水看地区的,但工务段在整个铁路系统里算是很高的。笼统的举个例,江浙沪这边工人税前17万左右,干部28+)











