中国的日系车基本和国外一样，德系完全不一样？【汽车吧】_百度贴吧

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中国的日系车基本和国外一样，德系完全不一样？

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有抖音博主说欧洲德系基本柴油为主，故障率低扭矩大也省油，中国油品不行故障率也高，中国德系车是特供汽油版本，故障率高除了中国基本没销量，这个事实和之前很多黑子宣传中国日系最低等完全不一样，中国日系车三大件基本和销量最高的美国甚至全球一致，其他地方有减配但是价格更低，德系车连三大件都很不一样，中国用落后技术高故障率价格却是世界最高销量也是全世界最高，可以说德系车历史一大半利润都是中国奉献的

送TA礼物

IP属地:广西

来自Android客户端1楼2024-09-04 14:54回复

你想想它为什么不能烧92的油？

IP属地:吉林

来自Android客户端2楼2024-09-04 15:06

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不感兴趣

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IP属地:广东

来自Android客户端3楼2024-09-04 15:18

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柴油是战略物资，还要给货运让油，冬天货车排队加油见过没。况且德国柴油车也没那么多，震动和噪音欧洲的柴油轿车也没解决。

IP属地:四川

4楼2024-09-04 15:21

德系跟美日系都是中国特供。美国卡罗拉3.5的排量也没那么脆皮。德国车来中国首先是加长，发动机会弱一些，还有一些细节不同

IP属地:广东

来自Android客户端5楼2024-09-04 15:27

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倒也不完全是中国特供，我认识的泰国朋友买的右舵3系，也是华晨宝马产的

IP属地:四川

7楼2024-09-04 15:31

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日系也不一样，国内用的基本都是小日子两三年前的，而且按照小日子的尿性，都是最好的自己用，二流欧美，三流才是亚洲等等

IP属地:天津

来自iPhone客户端10楼2024-09-04 16:50

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日系本土也很多小型柴油车，很普及

IP属地:上海

11楼2024-09-04 16:53

不感兴趣

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不清楚，没去过美国，更没环球旅行过，安心吃泡面，不操这个心。

IP属地:辽宁

来自iPhone客户端13楼2024-09-04 18:09

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做工不好说毕竟除了品牌因素和当地厂家有很大关系，其他的11代雅阁和美版基本一致，而且比美版便宜。国内燃油次顶配19w上路，美版得3.7w刀左右

IP属地:河南

来自Android客户端14楼2024-09-05 21:43

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