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回复:报喜不报忧——比亚迪之忧
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salary—321
F3车主
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经过一次又一次的成功,加之国家社会对企业的肯定,比亚迪得到了飞速的发展,而在这同时,也有一些人在成功面前心浮了,变得耐不住了!这是要坚决杜绝的!打江山容易,坐江山难!
16楼
2010-10-24 21:01
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长亭寒风韵
F3车主
1
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lz引用的那段话我怎么感觉这么熟悉呢,请问是哪儿来的?!
17楼
2010-10-24 21:14
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2026-10-15 17:33:48
广告
不感兴趣
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往事并不岁风
速锐车主
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回复:15楼
这位朋友想法别致,我头一次见到,呵呵,支持你!
18楼
2010-10-25 22:01
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往事并不岁风
速锐车主
6
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回复:16楼
说的好的,这就是一个企业过快发展带来的不良影响!
19楼
2010-10-25 22:03
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往事并不岁风
速锐车主
6
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回复:17楼
小说的名字是《弹痕》,这段话是主人公战侠歌说的!
20楼
2010-10-25 22:05
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看着她离去
汉车主
10
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要明白,现在的比亚迪,还远不是那么强大、那么地让整个中国为之骄傲。
说的真实。就连OA上都是报喜不报忧,销量多好多好,销量好还降绩效,其实看车间产量和新闻就知道销量如何。高层该反思了,如何从低谷走出来,为何没有一款做工精细的车呢,F3曾是BYD的荣耀,但从中掌握了核心技术了吗?
今天废话真多。
21楼
2010-10-25 22:30
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fun_casual
F3车主
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回复:21楼
确实,OA我都不想看,整天转一些夸BYD的新闻,有用吗?!
我只是听说F3的销量在一天天的大跨步下滑中..
F3之后,没见G3,L3的销量有什么见长!
22楼
2010-10-26 00:00
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往事并不岁风
速锐车主
6
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回复:21楼
嗯,希望比亚迪在今后能够更专注于品质,以质取胜,而不是单纯的低价位!
23楼
2010-10-27 21:45
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2026-10-15 17:27:48
广告
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往事并不岁风
速锐车主
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回复:22楼
OA上的新闻是鼓励大家努力地,但我们要明白公司的实际,努力地去做好!
24楼
2010-10-27 21:46
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salary—321
F3车主
1
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路过,本人表示同意,向楼主致敬。心里期盼...
25楼
2010-10-29 22:54
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