假设当年新修杭州南站到枫泾普铁代替沪杭铁路，同时打通城站到南站直通线。老沪杭线杭州城站到嘉善，萧甬线杭州城站到绍兴站搞市郊铁路运营，代替总投资380亿的杭海城际和绍兴地铁1号线，效果会不会更好。嘉善能不能延伸到上海南站，这个也可讨论
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把沪杭沿途车站也设计一下，上海南站-莘庄--新桥---松江--朱泾--枫泾--嘉善--嘉兴--南湖---王店---海宁----斜桥---周王庙----长安镇---许村----临平南---笕桥---艮山门---杭州站.其中松江，嘉善，嘉兴，海宁，长安，临平南设2台6线，其它中间车站2台4线。大站快车停6站预计2小时10分，站站乐预计2小时50分
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