首先看看白糖黑盒。一个理想的白糖黑盒应该有三个塔装氢，一个仓库用于存储本地石墨烯、反物质、精炼油的副产物氢，第二个不勾选轨道采集器处理其他星球产出的氢，第三个勾选轨道采集器从气巨中取氢。三者优先级从高到低，这样就能完美处理全宇宙的氢且绝不会堵，只要你的研究不停。
而有了优先级以后，这个逻辑可以略微简化，把白糖星和其他产氢的星球建立航路，那么第二个氢塔可以去掉，因为有航路的塔会优先运输，然后才是轨道采集器

速更，让看看你的氢都去哪了

如果你不想无脑玩黑盒，就要把氢处理的重点放在卡晶产线。一个很无脑的做法是，让卡晶产线和其他额外产氢的产线建立航路，这样卡晶就会优先消耗额外产出的氢，只要卡晶还在消耗，就不会堵。只从解决堵氢的角度，问题已经完美解决。

但是还有另一个问题，卡晶需求氢量非常大，所以一般建在气巨的卫星上，可以就近取氢。然而一个星系至少有两个气巨要插满，一个用于卡晶，一个高产重氢用于透镜。为了防止卡晶产线绕远去透镜的星上取氢，传统做法是限制大塔的距离为1光年，这样就只在本星系取了。但是这样牺牲大塔的运力，没办法把产物卡晶运出去。所以更好的方法是卡晶星和相近的气巨建立航路，这样取氢时不会绕远，且能把产物运走。

但是这么做又有了新问题，我们给卡晶产线建立了两条航路，一条用于处理余氢，另一条保证就近取氢。但是，航路之间是同等优先级的，两条航路同时存在无法保证那个先被取。所以堵氢问题又出现了。
比较直接的解决方案是在卡晶和产氢的产线之间利用点对点运输，因为点对点优先级大于航路，这需要你把所有卡晶和产氢塔都精准命名。另一种是让卡晶和气巨上的采集器属于同一分组，因为航路优先级大于同组。

我为什么之前都在说航路呢？因为点对点和同组的设置太麻烦了，光轨道采集器就有40个。并且蓝图不能保存物流塔命名和分组。所以能用航路解决问题，就不要用另外两个。现在有了总控面板，似乎设置方便了一些，但要给几十上百的塔分组命名，难免有疏漏。所以我希望航路之间能增加优先级配置。

那么，目前只靠航路就无法解决问题吗？也不是。只要你在产氢的星球放置一个卡晶产线，氢只本地需求，然后这个星球和量子芯片产线之间建立航路，这样就能优先消耗由余氢生成的卡晶，还能减少氢的运力，是个取巧的方案。

有人要问了，如果我有多个产氢的星球，要每一个都放一个卡晶产线，然后每一个都要和芯片产线建立航路吗？其实也不必。你在一个新的星球上放卡晶产线，塔不勾选轨道采集器，就能消耗全宇宙的氢了。如果这个星球盛产光栅石，还能节省光栅石的运力。如果嫌星球太冷清，还可以把石墨烯产线放在这里。当然不要忘记把这个星球和芯片产线建立航路。
至此，只使用航路来解决堵氢的方案已经完美实现。

为啥从来都是感觉氢不够用。。。

有没有考虑做氢过量的白糖黑盒，这样全星区的产线可以统一处理余氢

建议做张图

解决多余的氢，唯有烧掉和黑盒内自消化这两种方案。其他方案无非是把氢放在了一个跨星系的产线里，终将因为产线中某个环节的失误，而把整个夸星系产线给整当机。

为什么不烧掉呢，节约点脑子

我还在用传统的三塔分氢