一.熟悉感知轮胎抱死极限。
抱死刹车在大多数情况下等于你放弃了对车的平衡控制等于摔车，高效的刹车是在抱死极限的范围内寻求感知最大的刹车力
自己找安全的封闭的道路，在20速度左右尝试捏死后刹，感受你的车后轮抱死到底要多大手力，然后再用力捏前刹，感受它的极限，不需要捏到后轮抬起，一般来说用不到空翻那么大的刹车力，这个只是让你明白前刹可以产生多大的刹车力。ps.在前轮用力刹车的状况下，后轮更容易抱死。

二.刹车的时候身体紧绷。
绝不可以刹车一捏上身往前跑，要收腹，手臂要顶住你身体往前的惯性，把压力给到车把上，尽量保证身体稳住。如果身体紧绷不起来，急刹车的时候人先飞出去了，那再好的刹车也白费。

三.在大部分情况下自行车的制动要前刹占大部分。
刹车力的分配最好是前六后四或者前七后三。因为刹车时前轮因为刹车原理受下压力大，摩擦力大，而后轮反而有被抬起的趋势，摩擦力小，容易打滑。

四.在湿滑路面上，轮胎的抓地力会大大降低，应该小心刹车。
切忌一上来就重捏，会导致车轮打滑，引发摔车，控制好速度，最好不要超过40，超过这个速度，遇到突发情况的时候要不打滑摔车要不刹不住装上去
ps.大雨暴雨情况时，圈刹的刹车边会沾满水，刹车力会降到平时的一成到两成，所以圈刹遇到大雨时先在安全路况尝试刹车，感受一下该用多大的力，以免突发意外时捏不住刹车，速度建议30以下

五.上坡刹车，尤其是陡坡，这是很多人忽视的一点。
陡坡刹车要慢，或者不刹车，单靠重力减速，切忌迅速停住，迅速的停车会让你猝不及防，如果没有提前做好解锁下车准备，可能会引发摔车，甚至从坡上翻滚下来。在陡坡停车相当于有人将你的车往后拉，千万注意在陡坡的时候要保持平衡，不要被向后的趋势搞摔，跨在车子上面在坡上停留时，不要单捏后刹车，可能会导致你后空翻过去，最好主捏前刹车

六.下坡刹车
大多数小白是没有下坡技术的，压弯也不熟练，不需要练，因为控车，压弯这些东西单骑公路去练很危险。
新手下坡要记住以下几点
万万不可越过路中间的实线，在过弯的时候也不能
练习下把位姿势，下把位捏刹车的时候力臂更大
用持续的刹车控制好速度，不可以追求高速的刺激放坡，下坡的极速只能证明你不怕死
一定要在入弯之前把速度降到安全速度，等入弯再刹车已经晚了

在你知道这些基本原则之后，再讲下坡如何刹车:
下把位下坡，重心更低更稳，同等手力的时候刹车力也更大。手指在任何时候都万万不可离开刹把，手指要一直搭在刹车手柄末端，手力大可以一根食指，手力小就食指和中指一起。最好多捏一点，把大部分空行程吃掉，保证你想刹车的时候可以第一时间把想法化为制动力。
不可以只捏后刹，在坡度大的下坡中只捏后刹是远远不够的，甚至后轮抱死打滑也无济于事。
不可以突如其来的重捏，可能导致你前空翻或者侧滑，要从比较大但是你有信心的力道开始，增加到你需要的力度，尤其是碟刹，要熟知你的刹车力度，切不可一刀切的抱死，记住，抱死等于放弃你对车平衡的控制等于摔车

七.特殊情况路面
1 下坡且道路湿滑的情况下，最好要安全的测试并感知抱死极限，以避免下坡过程出现侧滑摔车。并且过弯的时候万万不可以大力捏刹车，可以轻轻带一点用来控制速度。
2 沙石路面的情况下转弯要小心，最好把速度降到最低，因为滚动的沙石很难保持足够的向心力来支撑你做圆周运动，无论在哪里看到路上有沙石，切忌压弯、漂移，要提前把速度降下来，缓慢通过。
3 突然遇到大坑无法正常通过的情况，紧急制动，如果到大坑面前确定已经无法刹停的时候，在过坑前提前松开刹车，剩下的就看自己的能力了。这里为什么不在过坑的时候持续捏刹车，因为这样做大多数时候会导致前轮陷在坑里卡住而人前空翻出去。

4 避免重大事故的紧急制动，前方非常危险的情况下可以用力捏刹车抱死。在一旦制动距离不够就会发生重大事故的危急情况下，看情况捏死刹车，宁可有概率摔伤也要尽可能的减少制动距离，避免伤亡。
5 入弯减速失败的紧急制动。在你入弯之后才明白这个速度会侧滑摔车但是都已经入弯了的时候，不可以强制转弯，会侧滑摔车。在对向路没有车的情况下，最安全的解决方法是不转弯，直接越过实线直行，并且在不抱死的情况下尽量重捏刹车，在撞到护栏或者冲出道路之前把车刹停，这是一些up主的的技巧，也是我实际骑行应用中确认是正确安全的。

6 团骑前轮蹭到对方后轮的制动。蹭到对方后轮的时候，你的前轮会被带着跑，且你这边转动车把是无效的，因为前轮被卡住只能往一个方向转。这种情况应该紧急点刹，要达到尽量快的退到安全距离但是又不影响后车的效果，减速慢了，自己就摔车，减速时间太长，后面的人就会蹭到你的前轮，导致后面摔车，所以要控制幅度，刚刚好能脱离蹭轮危险就好
7 爆胎时的应对措施，如果爆气瞬间你的车不受控制，先不着急刹车，先稳住，再缓慢靠边刹车
8 牙盘掉链时，应该立即停止踩踏，牙盘掉链大多数时候不会导致你飞出去，但是踩踏会被卡住，再踩踏可能会伤到车架和牙盘。同样靠边减速停车

到这里结束了，后续有什么想起来的应该会在评论楼中楼里补充，欢迎大家分享在骑行过程中面对突发事故的自救经验