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突然有了个很可笑的想法

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不负责任胡说,今天翻到个视频底下评论又因为电车交不交养路费争起来了,赞同的观点大致就那么几种没啥赘述的意义,反驳的说的基本就是电费不可能涨价,最起码民用电不可能涨价
我以前抱有的态度就是想收钱那办法多的是,人家没办法监控你是用家用电还是充电桩,但肯定可以监控你充了多少电车机里装个芯片按照每年充电的度数老老实实交税,根本跑不了
到这里其实都还好因为这个观点也有一部分人提出来过,但是突然脑子里蹦出来个想法,以后会不会有人讨论电车百公里几个电,而这也会作为下一个阶段电车的卖点之一,突然就觉得很魔幻现实主义
我确实是油车党但是这个不是为了拉踩什么的,只是觉得很魔幻但好像又不是不可能,各位单纯当个很离谱的想法看看就好


IP属地:陕西来自Android客户端1楼2024-08-22 18:17回复
    电耗跟油耗是由来已久了,不然极氪001也不会被喷成电动纳智捷,油电同权过不了多久就会开始上提案了的,不然石化油品卖少了,在油里收的税自然就会少,税收就不用解释了吧?


    IP属地:广西来自Android客户端2楼2024-08-22 19:16
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      2025-05-29 23:36:31
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      养路费肯定要收,可能像以前一样年费模式,跟车船税一样保险代收,电费不会涨,最多就是私桩优惠没有了,电本身成本就低


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2024-08-22 19:36
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        政策扶持还得几年呢。至于收养路费方式多了,最简单的像以前一样直接按车每年收不就好了。至于电费,要涨价办法多了去了,不用去动民用电价都有的是办法,就看人家涨不涨了。小区家用充电桩单独计费,农村有电车的收线路设备管理费,只要想涨,还没办法。现在谈这些还早,等纯电车真普及开来,刀就到了。


        IP属地:云南来自Android客户端5楼2024-09-02 11:13
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          那是以后的事,现在不收我就狠狠的薅


          IP属地:浙江来自Android客户端7楼2024-09-02 11:33
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            其实一般装的充电桩是单拉线走单独表的,只是价格走的民用电,除了自己拉插座线充的外,电网应该改是有那么实力进行单独计费的。
            说白了,自打能专门申请充电桩的时候开始,上面就想到了各方面。


            IP属地:天津8楼2024-09-02 11:42
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              还是那句话活在当下,以后再说以后的事,至少现在不收,有句话叫你永远不知道明天和意外哪个先来,多少人指不定都活不到那天


              IP属地:江苏9楼2024-09-02 11:44
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