串的不像 重新串

SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧，卖到天价。那个号称美国品牌的崔克自行车，其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂代工，就一个贴牌货而已，由于盲目追求销量，所以质量经常出题。而且说白了崔克的自行车其实并没有什么亮点，就是靠品牌公司和国内经销商不断忽悠顾客，天天给消费者吹嘘，洗脑，灌迷魂汤，让消费者感觉飘，把一个马东，把一个专属定制，可以崔上天，让你觉得你买到了全世界最好的自行车，而且没有之一，只有唯一！！！还有那个大闪电，套路绝对的太深，老衲算是领教了，每年都搞限量版，一个车架成本五千多竟炒到五万，还搞限量抢购，真的都当消费者各个都是傻白甜！事实上崔克自行车和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货，完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在。要知道崔克闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特美利达一样完全靠跑量的自行车品牌，烂大街的存在。进入中国都成顶级品了，只要有脑子的人一想就能明白，崔克和闪电简直就和几十年前的KFC肯德基，麦当劳模式如出一辙。看来在国内有些人不经过几十年的教化还真不能醒悟，原来它们在美国其实都是廉价的垃圾食品！自行车行业这水绝对比汉堡包炸鸡深不可测！崔克和闪电，你一个炒作马东和定制，一个炒作限量版，你让纯粹走艺术精品路线的顶级小众品牌的意大利梅花情何以堪啊？更为可笑的是，那个崔克号称的什么ALPHA阿尔法铝合金材质，说白了就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料，都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的独有物质，简直堪称自行车行业的稀土了！崔克啊崔克，你就拼命吹吧！我佩服你有把稻草说成金条的本领，不过你还真当全中国所有的消费者都是傻子白痴啊！总之，崔克和闪电，一个爱吹，一个爱砍，一个用嘴(崔克爱吹，能把稻草说成金条)，一个用刀(闪电的标志，就像一把锋利割韭菜的刀)，这两个品牌真的堪称绝代双骄的双绝了，更可堪称是行业割韭菜的东邪西毒！由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。

崔克在美国就是捷安特美利达的档次，在我们这是拉高了一档的，闪电按品牌来说还真比崔克高一档。

主要还是闪电这个外号好听。

专业领域闪电目前稍强，但非专业领域trek遥遥领先好吧，而且trek毕竟七冠王（划掉）底蕴

你不是它的潜在客户

闪电是老牌美国货，山地车初始的年代出的sj，还有碳纤维刚兴起时做到套管碳纤维。可以说历史和成绩都相当出色了。

吹克营销到位了

论技术 都不如佳能戴尔

不如速比特一根

崔克代表的就是美国制造。美国以前为了宣传自己的工业拍的纪录片，有关自行车的就是讲的terk然后在欧洲。崔克的保有量也是远超 S牌

我作为楼主玩车时间太早了，千禧年学生时代就开始买好几千的捷安特软尾山地车和公路赛。然后那个时代偷自行车的特别多，然后被偷了再买，买了摔坏了，坏了送人，到2014年又买了辆上万的崔克，玩了两个月闲置，我实打实的说，那个时候百度搜索自行车排名第一的就是崔克，至于现在的那些八国联军品牌包括闪电，在那个年代百度上是搜不到的。

奥运会所有自行车看了，所有项目摔车故障最多的是崔克，成绩好的至少一半是Sworks