打印与移植是本次改造的两大板块。
根据43比例的935模型与黑鸟原装的前杠，我测量出前杠接口的相对位置，并在此基础上拓印连接处形状来画出935样式的前杠。转向灯、防擦条、雾灯等零件直接使用了原装零件，测量出开孔尺寸后将安装位反映在建模上，而溃缩盒、前杠整体为打印，中冷器为934配件。打印完进行细微修整后我请朋友帮忙进行了喷漆。
由于934排气是从车身中部向下伸出来的，而930排气设在左侧面，我还打印了延长排气管来使排气口位于后杠凹槽处。

934移植所需的配件源于一台雪豹蓝的exoto，该车前方受到过严重撞击，前杠完全碎裂，车架固定孔也可见明显变形，而车壳已被其他玩家买走，我只收到车体，但好在前后机舱、驾驶室都比较完好。
本次移植中，最大的难点在于aa车体的切割。
exoto所做的发动机为全独立全结构，而aa虽为独立机器，但变速箱上部结构由于需要与车架相连，直接进行了平整化处理，且934发动机由于管路和涡轮位置，比930的机器稍长，想要抬入934发动机，要么切割发动机，要么就要切割车体，我选择了后者。除了发动机本体，我还更换了机舱内衬左右的机油滤芯及不明机械结构，调整了排气管线路，切割车架让出涡轮摆放位置，使得排气不至于拖底。
前舱的处理相对简单，使用脱漆剂去除植绒后即可进行切割，切割中需要不断比对934链接位置，因为aa的转向轴是靠前舱内衬底部的卡扣固定的，需要注意不可超挖，否则将影响转向轴的固定，处理完后喷涂亮光黑即可。进行取舍后我移入了加大尺寸油箱、X型顶吧、DETA电瓶、机油加注箱、压缩气罐以及部分管线来最大程度创造934氛围。

印象深刻的瞬间
1:排气安装效果（934有两个排气，一大一小，但小的那个没找到从哪出来😢）
2:更换带加热丝的后玻璃
3-4内衬的不明零件全都更换934的，需要切割aa内衬
5:多余的乱七八糟
6:934的方向盘大一圈
7:切割塑料主体匹配934发动机后轮毂仅靠防倾杆连接，需要注意
8:喷漆打包盒，防灰防风防手印
9:超大涡轮

风冷小队合影

前杠完全对味了

帅啊

太强了

漂亮

牛逼

高手

顶起

太顶了！手工帝👍🏻

看着跟改装真车差不多了

室内证件照